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紅旗轎車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)抖

m.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-10-24

故障現(xiàn)象：

一輛紅旗7180轎車(chē)，車(chē)主反映，制動(dòng)時(shí)踩住制動(dòng)踏板，會(huì)感到踏板抖動(dòng)，并有回彈的感覺(jué)，很不舒服。

檢查與判斷：

將車(chē)支起，拆檢四個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器，發(fā)現(xiàn)前輪制動(dòng)盤(pán)和摩擦片磨損嚴(yán)重且不均勻，后輪的制動(dòng)器一切正常。又檢查了四輪制動(dòng)分泵的回油情況，沒(méi)有任何問(wèn)題，估計(jì)此故障是由于制動(dòng)盤(pán)與摩擦片之間不均勻摩擦造成的。將前輪制動(dòng)盤(pán)摩擦片更換后試車(chē)，故障消失。

幾天后，故障重現(xiàn)，故障現(xiàn)象還是和上次一樣。再次檢查前輪制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)和摩擦片磨合的挺正常。那倒底是什么原因造成呢?通過(guò)仔細(xì)分析，造成這種故障的原因最可能與制動(dòng)盤(pán)表面不平或制動(dòng)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生偏擺有關(guān)。

檢查制動(dòng)盤(pán)的摩擦表面，由于制動(dòng)盤(pán)新?lián)Q不久，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不平的地方。用百分表檢測(cè)制動(dòng)盤(pán)，發(fā)現(xiàn)左側(cè)制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)的偏擺較大，而右側(cè)正常。又進(jìn)一步測(cè)量前輪軸承接盤(pán)(學(xué)名小輪轂)，結(jié)果左側(cè)接盤(pán)偏擺很大，右側(cè)正常。故障的根源找到了。由于左側(cè)接盤(pán)偏擺較大，制動(dòng)盤(pán)固定在接盤(pán)上，造成制動(dòng)盤(pán)的偏擺。而上一次由于換了新的制動(dòng)盤(pán)和摩擦片，在制動(dòng)時(shí)偏擺無(wú)法明顯感覺(jué)得到，因此誤以為故障“消失”了。此車(chē)通過(guò)幾天的運(yùn)行，摩擦片與制動(dòng)盤(pán)充分磨合后，制動(dòng)盤(pán)由于接盤(pán)的偏擺而發(fā)生變形造成此故障再次出現(xiàn)了。

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