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途銳3.0FSI 儀表多個系統(tǒng)故障報警

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2018年03月28

車型：途銳/3.0 FSI
發(fā)動機(jī)型號：CJT
故障里程：108464KM
故障頻率：一直持續(xù)
故障現(xiàn)象
車輛啟動后，怠速時儀表多系統(tǒng)故障報警
故障診斷分析及解決
（一）驗證故障各功能部件測試，和儀表提示的故障一致。
（二）故障診斷分析步驟及解決方案
1、用診斷電腦檢測故障，查尋相關(guān)電路圖發(fā)現(xiàn)，這幾亮燈報警的部件都是由車載電源控制單元J519控制的。
2、分步驟檢查，按主次順序。從J519開始，檢查其供電電壓，電壓正常，懷疑故障可能性：J519內(nèi)部損壞，連接的其它執(zhí)行元件損壞或線路問題引起報故障，接著對亮燈的執(zhí)行元件進(jìn)行線路排查。
3、燈光報警，左側(cè)大燈不亮，大燈沒電到，保險絲正常，到J519的線也沒出現(xiàn)短斷路，左側(cè)大燈這部分可以排除了。經(jīng)檢查車燈開關(guān)沒電到，但線路也沒短斷路，雨刮器線路也正常有電到，自動刮水是靠雨水光線傳感器控制的，最后測量了雨水光線傳感器，電壓、打鐵以及到J519之間線路無明顯斷路故障。

根據(jù)上面幾步檢查，引起故障的原因可以縮小了，可能是J519損壞，雨水光線傳感器損壞，用診斷電腦再次讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)雨水光線傳感器的故障碼從之前的靜態(tài)變成了偶發(fā)，說明線路出現(xiàn)接觸不良，把雨水光線傳感器的插頭重新處理插上，清了所有故障碼，著車發(fā)現(xiàn)儀表的故障提示燈都不亮了，再用診斷電腦進(jìn)行讀取故障碼時，各系統(tǒng)均無故障碼。
解決方案及總結(jié)
儀表這幾個故障提示燈的部件都是由J519通過LIN局域互聯(lián)網(wǎng)控制工作的，讓人聯(lián)想到是J519損壞，雖然控制單元損壞引起一連串的故障現(xiàn)象很多，但也不排除是由傳感器或執(zhí)行器自身損壞或線路故障造成，這些故障必需以電路圖為基礎(chǔ)來檢測，雨量光線傳感器的線路接觸不良導(dǎo)致回饋給J519不準(zhǔn)確，出現(xiàn)了數(shù)據(jù)干擾，引起這LIN局域互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)的幾個部件亮燈或不工作。所以，在檢修故障時，必需要清楚工作原理和電路圖，才能走少些檢修彎路。