為什么清洗節氣門后怠速會升高？

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：修車常識時間：2018年03月25

為什么清洗節氣門后怠速變高呢？

由于節氣門體受臟物的影響，油泥在節氣門翻板的邊緣處不斷堆積，怠速工況下，直通式怠速控制系統怠速進氣量是由電機推動節氣門的開度來獲得的，怠速時節氣門開度很小，由于節氣門邊緣有油泥阻塞，進氣量不足，使發動機轉速下降。

當偏離標準轉速時，電控單元輸出更大信號，指令電機繼續增大開度方可保持目標轉速，這新的開度數據(電機位置傳感器信號)重新取代舊的開度數據，同時又被存貯在電控單元的存貯器中做新的最佳數據對電機進行控制。

日積月累，油泥不斷積聚，電機開度信號被不斷更新存貯，此時的開度正適合有油泥阻塞的進氣量，從而保證了當前的怠速轉速。

一旦油泥被清除后，ECU仍然按照記憶控制節氣門開度，進氣量相應此時的開度必然增加，而導致怠速轉速升高，要想使其回到最佳怠速則需要時間和反復學習再記憶的過程。

如果用診斷儀做設定，最佳怠速數據會立刻取代清洗前的數據，使發動機轉速立刻恢復到最佳目標轉速。

如果沒有診斷儀設定，就需要1個反復的再學習過程，不斷刷新舊數據、存貯新數據，同樣也可以恢復到最佳怠速轉速，這個過程時間的長短視各種車型控制系統而不相同。

某些廠家的產品如豐田，只要給ECU和電子節氣門斷電30s，就可以清除學習值;某些廠家的產品如陸尊，就需要原廠診斷儀來刷新控制程序(又稱編程)。

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