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奧迪A6轎車燒機(jī)油現(xiàn)象比較嚴(yán)重

m.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年07月08

問(wèn)：一輛2010款奧迪A6 2.0T，最近發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？

答：車燒機(jī)油其實(shí)主要是通過(guò)兩種途徑，第一種是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)報(bào)警，而且怠速有可能會(huì)偏高，由于曲軸箱里面的壓力直接被抽到進(jìn)氣道里面，大量機(jī)油會(huì)被吸到燃燒室里面燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量加大。第二種是由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積炭，積炭會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起無(wú)法完全密封，使活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力。

另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正常回流，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。積炭又會(huì)加劇活塞與汽缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

而針對(duì)你的渦輪增壓車型，還要考慮渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是更換機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。

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