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大眾波羅轎車有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)

m.guilinhy.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年11月14

一輛行駛里程約6萬(wàn)km，搭載BCD發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器的2004款大眾波羅1.6手動(dòng)擋轎車。客戶反映：該車有時(shí)不能啟動(dòng)。
接車后：連接VAS5052故障診斷儀查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220，內(nèi)存報(bào)出識(shí)別到3個(gè)故障碼是：17834P1426 035燃油蒸發(fā)排放（EVAP）炭罐凈化調(diào)節(jié)閥N80斷路，靜態(tài)；17924 P1516 035進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換閥電路N156斷路，靜態(tài)；17841 P1433 035二次空氣噴射（AIR）泵繼電器J299斷路，靜態(tài)；上述3個(gè)故障碼無(wú)法清除。
發(fā)動(dòng)機(jī)3個(gè)元件同時(shí)出現(xiàn)故障，應(yīng)考慮到公共電路的問(wèn)題，從電路圖查得這3個(gè)元件的上游為燃油泵繼電器J17和熔絲SB14（10A），檢查熔絲SB14已經(jīng)熔斷，換上熔絲，只聽得“啪”一聲，熔絲再次熔斷，表明下游電路中存在短路點(diǎn)。
在SB14插座上接入12V試燈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后試燈點(diǎn)亮，依次拔開所涉故障碼的三個(gè)元件插接器，試燈沒(méi)有熄滅，從電路圖可知，與上述3個(gè)元件并聯(lián)的環(huán)有曲軸箱通風(fēng)加熱電阻N79，斷開N79的插接器，12V試燈熄滅了，測(cè)量N79的電阻為0Ω，從而確定N79內(nèi)部短路。

更換N79，作啟動(dòng)試驗(yàn)，著車后發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速不能穩(wěn)定而熄火，SB14不再熔斷，原先的靜態(tài)故障碼也變?yōu)榕及l(fā)。由于SB14熔斷與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能之間沒(méi)有相應(yīng)的聯(lián)系，讓車充分冷卻后再次啟動(dòng)，又出現(xiàn)了啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象，嘗試用棍子敲擊油箱下方，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變得平穩(wěn)起來(lái)，通過(guò)這一比較，看來(lái)是燃油泵有問(wèn)題，表明有時(shí)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)著車后熄火的原因在此。
故障排除：更換燃油泵，經(jīng)過(guò)多次試車，確認(rèn)故障排除。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：大眾波羅轎車有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)維修案例波羅,燃油泵)

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