夜晚駕駛有技巧：看得遠(yuǎn)車速慢 多用近光燈

    夜間行車驚出一身汗

    誰都知道，晚上開車比白天難度大，難就難在視線不如白天好。路燈照明條件不佳的地段，把眼睛瞪到最大，能看清的范圍也只是前面車燈照射的那一小塊。

    “經(jīng)常到了紅綠燈跟前，還沒有找準(zhǔn)道；幾乎是幾秒鐘的事，突然發(fā)現(xiàn)我的車前多了道黑影，急剎車后才看清是一個(gè)正在過馬路的行人，驚出一身冷汗�！蓖粜〗阌谩半U(xiǎn)象環(huán)生”來形容自己一周前頭一回晚上開車時(shí)的情景。

    遠(yuǎn)光燈不能隨便用

    一般傍晚五六點(diǎn)以后，天漸漸暗下來，就要開啟示廓燈。烏漆抹黑時(shí)，其他車輛就是通過車燈看出你的行駛軌跡。兩輛車前后相距約三四十米停好，打開后車的近光燈，光線照亮至前車的尾部；而隨后打開的遠(yuǎn)光燈卻一直照射到了前車的兩側(cè)反光鏡上，這會(huì)嚴(yán)重影響前車司機(jī)的視線。

    所以，夜間行車，遠(yuǎn)光燈不好隨隨便便想開就開。

    夜間行車問與答

    問：夜間行駛有沒有需要遵循的總原則或注意事項(xiàng)？

    答：速度稍稍放慢；視線比白天放得更遠(yuǎn)，以便提前發(fā)現(xiàn)情況；正確、文明使用燈光。

    問：有無判斷夜間路況的方法？

    答：在照明條件不好的情況下，路況較難判斷，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)有時(shí)會(huì)根據(jù)遠(yuǎn)處車輛的燈光照射情況。比如，對(duì)方光線是直射的，那可判斷前方為平路；光線左右擺動(dòng)多半是彎路，上下擺動(dòng)則是坡路。

    在繁華路段開夜車還要特別注意觀察四周，以防從兩側(cè)橫穿馬路的行人或非機(jī)動(dòng)車，尤其是夏天，很多人喜歡晚飯后散步。

    問：遠(yuǎn)近光燈分別在什么時(shí)候使用？

    答：遠(yuǎn)光燈一般用在高速或者村道行駛。城市道路多使用近光燈，當(dāng)然遇到照明條件差的路段可以用遠(yuǎn)光燈，但時(shí)間不宜過長(zhǎng)，尤其在車輛交會(huì)前100-150米時(shí)，要改用近光燈。

    問：燈光亮堂堂、心里慌兮兮。會(huì)車時(shí)，對(duì)方開著燈，看一眼就兩眼發(fā)黑，看不清前面的路況，怎么辦？

    答：倘若來車開著遠(yuǎn)光燈，會(huì)車時(shí)，可以用遠(yuǎn)近光燈變換的方法來提醒對(duì)方關(guān)掉遠(yuǎn)光燈。倘若變換一兩次，對(duì)方無反應(yīng)，最好還是放棄，專心看好前方路況。切忌頻繁變換燈光，容易引起對(duì)方逆反心理。

    如果對(duì)方開的是近光燈，你也覺得刺眼，惟一的方法就是不要刻意盯著來車燈光看，視線稍轉(zhuǎn)向右側(cè)，看前方。別忘了你行駛在自己的車道上，通常情況下，對(duì)方不會(huì)無緣無故來撞你。

    問：夜間過轉(zhuǎn)彎道有什么注意事項(xiàng)？

    答：駛過轉(zhuǎn)彎道，由于車燈是直線照射，車輛還沒轉(zhuǎn)彎時(shí)，無法看到彎路的情況。正確的做法是：開近光燈，車速放慢，等看清路況后，再恢復(fù)之前的速度。

    問：都說車子右后車門的方位有盲區(qū)，夜間想超車時(shí)，怎么避免盲區(qū)？

    答：避免盲區(qū)，有些老司機(jī)會(huì)回頭看一眼右后方，但新手往往連前方路都來不及看，更別提回頭了。

    使用遠(yuǎn)光燈的“四不能”

    按照國(guó)家《道路交通安全法》的規(guī)定，私家車遠(yuǎn)光燈的使用有“四不能”。

    1.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距對(duì)向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；

    2.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；

    3.通過有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)開啟近光燈，不能使用遠(yuǎn)光燈；

    4.在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。（來源：都市快報(bào)）