影響用車安全的十大汽車設計缺陷盤點

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

羅馬不是一日建成的，同樣，大多數交通事故不是單一原因引起的，更多是由于一系列不嚴重的故障或失誤環環相扣，最終導致不可收拾的后果，而導致駕駛員失誤的罪魁禍首是那些設計BUG（小缺陷）。可別小看這些BUG，表面上看，它們人畜無害，但實際使用，總會存在這樣那樣的不便，進而影響安全。

一、粗大的A柱

為保證造型的動感時髦，現在汽車的A柱是一個比一個傾斜。傾斜不是問題，但傾斜的同時又要保證車身剛性和安全性，就不得不對A柱進行加固，最常見的兩種加固方法，一是加大加粗，二是雙A柱。不管是哪一種，盲區都大得嚇人。毫不夸張地說，某些車的盲區大到可以“吞”下一個人或一輛摩托車。

應對：變換車道和轉彎時，降低車速，多看幾眼，確保沒有物體藏在盲區里。

二、全部淺色的內飾

淺色內飾是中國人最喜歡的內飾風格，優點是能提升尊貴感，最大程度掩蓋(Guy)做工和用料的瑕疵。在國內銷售的車型，大都提供淺內飾，但并非全部淺色，而是“黑+白”，黑色的中控臺加淺色的坐椅。有些車型為將尊貴感提升到極致，車內全部用上淺色調，甚至中控臺也是，這種設計的BUG非常明顯，容易反光，加大駕駛員眼睛負擔，長時間行駛，容易勞累。

應對：不要選這樣的內飾，眼睛是汽車駕駛最重要的器官，任何增加它負擔的設計BUG都不能有。

三、細小的中控按鈕

現代汽車配置越來越多，每個配置大都有單獨的控制按鈕，這使得中控面板的按鈕逐年增多，但另外一方面，中控臺面積卻不能擴大，只能將各個部件按鈕盡可能地縮小。縮小的按鈕會給日常使用帶來許多安全隱患，最常見的是，行駛過程中，駕駛員低頭去找按鈕。

應對：不要買什么配置都有的車。停車時，才去操控GPS、行車電腦等較為復雜的配置。

四、沒帶一鍵式功能的電動車窗

嚴格上說，沒帶一鍵式功能的電動車窗不算設計BUG，早先車子都是手動車窗。不過，一鍵式功能確實有用，進出收費站時，即便是老司機，在短時間內，流暢完成停車、開窗、找卡、給錢、拿票、關窗、起步等一系列動作，也不容易做到。有一鍵式功能，在開關車窗上會快捷許多。

應對：盡可能選帶此功能的車型，不要求四個車窗都有，但至少駕駛座車窗要有。

五、中置儀表臺

將儀表盤中置的車型并不少，該布置除提升駕駛座視野之外，還能降低研發成本，BUG是駕駛者看車速需轉頭。雖然沒有明顯證據證明，這一BUG降低了安全系數，但近些年來采用該布置的車型越來越少，從中便可看出設計師的擔心。

應對：選擇儀表臺不是中置的車輛。

六、事后加長

中國消費者最看重后排空間，車企為滿足這一需求，紛紛拉長軸距，加長車身，但多數為事后加長，即來到中國以后，再拉長軸距，并非研發之初加長。