本田雅閣2.0轎車無法啟動

m.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程超40萬km的98款廣州本田雅閣2.0轎車。該車發動機不能啟動。由于車主無法描述該車的故障癥狀，于是維修技師就帶了一只新蓄電池和一些常用工具前住救援。

故障診斷：到達現場后詢問車主得知，昨天就感覺該車加速有些不順暢。啟動發動機試車，好像蓄電池電容量不足，啟動機轉速很慢；測量蓄電池靜態電壓，為12. 35V，基本正常，同時發現防盜指示燈閃爍，說明該車已進人了防盜狀態。懷疑該車的點火鑰匙因受到強磁場或其他外力因素而損傷，但車主反映沒有。用該車的兩把副鑰匙啟動試車，結果還是一樣。

因感覺蓄電池電容量不足，所以就準備換上帶來的新蓄電池試車。斷開點火開關，拔下點火鑰匙，拆卸蓄電池接線，發現還有用電器在工作，有火花產生和電磁閥工作的聲音。對此感覺有些奇怪，順著聲音查找，發現竟是噴油器工作發出來的聲音，怎么噴油器在沒有接通點火開關的情況下會工作呢？難道是PCM出了問題？在換好蓄電池后啟動發動機試車，竟然發現啟動機無法轉動了，只好將該車拖回修理廠作進一步檢查。

連接HDS本田專用檢測儀檢查，發現檢測儀不能進人PCM，出現通信故障。于是只好將PCM拆下檢查，拆下后發現PCM里竟然有水蒸氣，而且PCM線路板上有銅銹。問題已經找到了，但為什么電路板上會出現水分呢？PCM上方只有空凋風道和暖風裝置，而且檢查散熱器內冷卻液，并沒有短缺，那只有空調系統了。空調蒸發器在駕駛室右側，如果空調排水管堵塞，就有一可能使空調水被鼓風機的風力吹向風道。舉升起該車檢查空調排水管，結果證實了推測，空調排水管被人為對折后放回上端，造成空調水排不出去。經過詢問車主得知，該車20天前曾在外面換過機油，估計是那里的修理人員在換機油時由于淌出的空調排水影響了他們的作業，就把水管對折放置起來，換過機油后忘了放下該排水管，以致造成了這種嚴重后果。

但問題并沒有在更換PCM后完全得到解決，因啟動機在更換蓄電池后無法轉動了，估計氣缸里已經充滿了汽油。因為PCM被水浸泡后，其中控制噴油器的三極管已經損壞，在接通點火開關時燃油泵工作，噴油器就開始噴油，導致氣缸里全是汽油，啟動機無法轉動。

接著將氣缸里的汽油清理后試車，發動機還是無法啟動。根據聲音感覺好像氣缸壓力不足。測量4個氣缸的壓力，只有500kPa～600kPa，這樣低的氣缸壓力發動機無法啟動著，因擔心連桿受力后已經彎曲變形，于是解體發動機檢查，發現由于經過汽油的浸泡后氣門、進氣歧管上的積炭脫落附著在氣門周圍和活塞環上，造成上述部位密封不嚴。檢查發現連桿沒有彎曲，清洗發動機內的積炭并裝復后試車，發動機順利著機。