“三招”叫你防不勝防新手修車小心挨宰

m.guilinhy.com 來源：新華網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2007-4-24

       隨著越來越多年輕人加入有車一族，汽車駕駛員只會開車、不會修車漸成一種趨勢。鞍山市消費者協會日前整理分析消費者投訴發現，由于對汽修知識的生疏，新手修車“挨宰”現象已較為常見。特別是以下三招，更是讓新手吃虧不少。

    一招：二手車檢被“忽悠”。對于很多新買二手車的車主來說，買車之后基本都要去修理廠檢修一番，而這一環節很容易“挨宰”。比如急剎車后的熄火故障，很可能是繼電器的毛病，維修不過幾十元，但如果說成是真空管破裂，那么維修起來就得幾百元了。專業人士提醒，發動機等重要部件盡量避免拆檢，隨意拆檢可能破壞其原來的配合狀態，反而縮短其使用壽命。

    二招：附廠零件當原裝。汽修行業中利潤最大的一招就是以附廠配件充當正廠配件，有些零配件連專業人士也難辨其真偽，在新手面前更容易蒙混過關。加上維修時很少有車主能在現場，也看不到外包裝和三包合格證等，因此即使存在假冒或偽劣配件，車主也難以得知。

    三招：放長線釣回頭客。汽修行業競爭很大，一些修車廠針對新手也使出了拉攏回頭客的招數。極少部分修車廠在修車時，可能往機油里放白糖或變速箱里放鹽，然后告訴車主發動機或變速箱可能會出問題。幾天后這些部件的問題一出，新上道的車主就會很信服這位維修工，免不了“挨宰”。
隨著越來越多年輕人加入有車一族，汽車駕駛員只會開車、不會修車漸成一種趨勢。鞍山市消費者協會日前整理分析消費者投訴發現，由于對汽修知識的生疏，新手修車“挨宰”現象已較為常見。特別是以下三招，更是讓新手吃虧不少。

    一招：二手車檢被“忽悠”。對于很多新買二手車的車主來說，買車之后基本都要去修理廠檢修一番，而這一環節很容易“挨宰”。比如急剎車后的熄火故障，很可能是繼電器的毛病，維修不過幾十元，但如果說成是真空管破裂，那么維修起來就得幾百元了。專業人士提醒，發動機等重要部件盡量避免拆檢，隨意拆檢可能破壞其原來的配合狀態，反而縮短其使用壽命。

    二招：附廠零件當原裝。汽修行業中利潤最大的一招就是以附廠配件充當正廠配件，有些零配件連專業人士也難辨其真偽，在新手面前更容易蒙混過關。加上維修時很少有車主能在現場，也看不到外包裝和三包合格證等，因此即使存在假冒或偽劣配件，車主也難以得知。

    三招：放長線釣回頭客。汽修行業競爭很大，一些修車廠針對新手也使出了拉攏回頭客的招數。極少部分修車廠在修車時，可能往機油里放白糖或變速箱里放鹽，然后告訴車主發動機或變速箱可能會出問題。幾天后這些部件的問題一出，新上道的車主就會很信服這位維修工，免不了“挨宰”。