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奧迪轎車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：songjiantaoo 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-01-05

    故障現(xiàn)象
    一輛奧迪六缸轎車啟動(dòng)良好，怠速良好，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000r/min之間時(shí)加速無力、“放炮”；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000r/min以上時(shí)，加速性能又恢復(fù)正常，而且轉(zhuǎn)速在2000r/min以下時(shí)，加速性能也未見異常。
    故障分析
    使用VAG1551查詢，無故障顯示。由于該車的冷熱啟動(dòng)、怠速及轉(zhuǎn)速不在2000-3000r/min之間時(shí)，加速性能都是良好的，說明油路系統(tǒng)的壓力是沒有問題的，毛病可能出在控制電路上。隨后對(duì)該車與加速性能有關(guān)的傳感器諸如：節(jié)氣門電位器、進(jìn)氣壓力傳感器、速度傳感器等逐一進(jìn)行檢查，皆無問題。接著又檢查了噴油嘴，也無故障。于是我們認(rèn)為，傳感器及執(zhí)行元件都無故障，那么就應(yīng)該是MPFI控制單元J192的故障。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000r/min，轉(zhuǎn)速信號(hào)由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器傳至J192中時(shí)，J192并沒有認(rèn)為車在加速，相反卻輸出一個(gè)需要稀混合氣的信號(hào)，致使噴油嘴噴油過稀。由此可見，該車在2000-3000r/min這一轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，J192給予的處理是正常的噴出，空燃比不符合當(dāng)時(shí)的工況，所以直接導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“加速無力”甚至“放炮”現(xiàn)象。
    故障排除
    對(duì)MPFI控制單元進(jìn)行處理后，故障排除。

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