本田雅閣發動機加速不良、散熱器“開鍋”

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年11月27

一輛該車行駛里程約12萬km的2007年廣州本田雅閣2. 4L轎車。該車是在停放一年再次使用，發現發動機工作狀態極差，有異響，加速不暢，工作不到20min，冷卻液溫度達到110℃，散熱器“開鍋”。

故障診斷：

1）檢查冷卻系、散熱器和水管都正常，冷卻液較臟，更換新的冷卻液，冷車起動，發現冷卻液循環良好，發動機工作15 min內，冷卻液溫度正常，電子扇工作良好，高低速電子扇都能正常工作。

2）發動機繼續工作，冷卻液溫度不斷上升，約25 min時，散熱器“開鍋”。

3）拆下水泵檢查，發現水泵沒有任何異常，拆掉節溫器，讓冷卻系一直處于大循環狀態，起動發動機試車，故障依舊。

4）檢查發動機機油，沒有滲水跡象，但機油偏稀、偏黑。

5）將發動機解體后，發現曲軸拉傷嚴重，超過修復極限。曲軸軸承、連桿軸承也嚴重拉毛。車主要求更換一臺新的發動機，更換后發動機冷卻液溫度仍然過高。

6）經過仔細考慮，懷疑消聲器有故障。用手使勁振動消聲器，聽到有響聲。因該車停放一年，內部嚴重腐蝕，銹爛成碎粒，堵住排氣管出口，發動機排氣不暢，溫度不斷升高，使機油變質.

7）更換排氣管消聲器后，故障排除。

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