車輛維修竣工后必須進行技術(shù)性能的檢測

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：geiwoshijian 類別：汽車電器維修時間：2006-09-04

車輛維修竣工后，必須對其進行技術(shù)性能的檢測，目的是通過對車輛進行外部檢查和道路行駛試驗，了解其維護質(zhì)量，以便發(fā)現(xiàn)問題而及時解決。
    行駛前的檢測
　　行駛前的檢測內(nèi)容主要有：檢查各部件是否完整、裝配是否正確、發(fā)動機負荷運轉(zhuǎn)和儀表等工作是否正常、潤滑的部位是否已加注潤滑油或脂等。
　　檢查車輛外觀時，從車前檢查車頭、保險杠、駕駛室等是否平整；從車后檢查車廂是否平整，各種燈具、備胎架等安裝是否牢固。
　　檢查車輛底盤時，應(yīng)從車下檢查轉(zhuǎn)向器、制動控制閥、鋼板彈簧是否安裝牢固，各轉(zhuǎn)向拉桿球銷、制動及轉(zhuǎn)向機構(gòu)處開口銷是否完整可靠；檢查變速器、后橋殼內(nèi)油平面是否合乎要求，同時檢查油底殼、變速器、制動總泵等有無泄露或濺出的油跡。
　　檢查發(fā)動機艙時，應(yīng)打開發(fā)動機罩檢查發(fā)動機罩開啟和關(guān)閉是否靈活、發(fā)動機附件是否完好齊全、各部件安裝是否正確、是否有漏油和漏電現(xiàn)象等，同時檢查發(fā)動機內(nèi)機油液面高度，汽缸蓋螺栓是否緊定均勻。
　　進入駕駛室檢查時，應(yīng)重點檢查制動踏板是否比油門踏板高或平齊，制動及離合器踏板、駐車制動桿等在地板的開縫內(nèi)是否有摩擦和卡滯現(xiàn)象，踏板回位是否迅速；另外，還要檢查駕駛室內(nèi)通風(fēng)及暖風(fēng)裝置、擋風(fēng)玻璃及升降器是否完好，喇叭及燈光是否正常，百葉窗開閉及手柄是否靈活，方向盤游動間隙是否符合要求。
　　發(fā)動機啟動后，應(yīng)確認沒有漏油、漏水、漏氣、漏電以及高溫等現(xiàn)象；汽缸壓力、進氣管真空度、機油壓力應(yīng)符合要求；沒有竄油現(xiàn)象。在正常溫度下，怠速、中速、高速運轉(zhuǎn)均勻穩(wěn)定，改變轉(zhuǎn)速時發(fā)動機應(yīng)運行平順，不允許有活塞敲擊聲；活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承不得有異響聲；正時齒輪不得有敲擊聲。
　　對車輪進行檢查時，應(yīng)重點檢查車輪輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)銷、襯套、固定螺母是否松曠、間隙是否過大；輪胎氣壓是否符合規(guī)定；前輪轉(zhuǎn)向角是否符合要求，有無碰刮；另外，轉(zhuǎn)動車輪時，制動鼓與制動蹄片之間不得有摩擦；后輪不應(yīng)有搖擺現(xiàn)象發(fā)生。
    行駛中的檢測
　　行駛起步前，發(fā)動機應(yīng)達到正常溫度，同時檢查儀表及信號裝置工作情況。離合器應(yīng)分離徹底、結(jié)合平衡可靠，無發(fā)抖、打滑及異響現(xiàn)象。低速行駛2～3km，使底盤各運動部件溫度逐漸提高及潤滑逐漸達到正常，并注意有無異響，在確保制動有效、轉(zhuǎn)向輕便靈活后，再提高車速；另外，還應(yīng)選擇合適的場地檢驗車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑是否符合原車規(guī)定。
　　在車輛行駛過程中主要是檢測底盤各總成工作狀態(tài)，行駛時的操作應(yīng)特別慎重，注意安全；行駛時應(yīng)裝載額定重量的75％，車速保持在30～40km/h，往返里程不少30km；短時間高速行駛時，小車車速不超過60km/h，大車不超過50km/h，高速行駛里程不超過5km。
　　在加、減速中查聽變速器、分動器、傳動軸、主減速器和差速器等處有無異響。
　　在不同擋位、不同的穩(wěn)定速度下，允許齒輪有不同響聲，但不允許有敲擊聲；在任何一擋位，當速度突然變化時，允許齒輪有瞬間敲擊聲；傳動軸在正常行駛時不應(yīng)有響聲；當車輛作最大轉(zhuǎn)彎時，前橋等速萬向節(jié)允許有響聲，但應(yīng)區(qū)別響聲來源。
　　如行駛時有響聲，停車后響聲停止，則為底盤部分的響聲；如只在踩下離合器時有響聲，則響聲為離合器所產(chǎn)生；如發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，變速器在空擋，松開離合器時有響聲，則為變速器所產(chǎn)生；傳動軸花鍵或中間軸的響聲，一般是間隙過大；如只是在上、下坡或左右轉(zhuǎn)彎時車輛后部有響聲，則為后橋故障。
　　在變速器齒輪軸承受較大負荷時，速踩速放油門踏板，可檢查變速器是否有跳擋現(xiàn)象。
　　檢查制動性能應(yīng)重點注意以下三點：
　　１.均勻踏下制動踏板時，制動力應(yīng)平穩(wěn)增加，踏至全程的1/2～2/3時，能使同一軸上的兩輪同時剎住而不跑偏；＼
　　２.在平坦干燥的路面上，速度為30km/h時，運輸車的制動距離不大于8m，牽引車不大于10m，小車不大于6m，且車輪的橫向移位不得超過一個胎面寬度；
　　３.車速在15km/h時，緩慢拉動手制動桿應(yīng)能剎住車，或運輸車在20％的干燥坡道上，小車、牽引車在30％的坡道上，手制動桿拉至2/3行程內(nèi)時，能剎住而且不滑溜。
　　檢驗汽車的慣性滑行性能時，要求車輛空載，在平坦干燥的道路上，以30km/h的車速開始滑行到完全停止，其滑行距離運輸車不少于250m、牽引車不少于200m、小車不少于180m。
　　在行駛檢測過程中，必要時應(yīng)停車并檢查各部溫度，發(fā)動機溫度不得超過90℃；發(fā)動機機油溫度不超過95℃；各總成齒輪油溫度不得超過85℃；變速器殼、驅(qū)動橋殼、制動鼓、輪轂和傳動軸不應(yīng)超過60℃。
    行駛后的檢測
　　在車輛經(jīng)過行駛運轉(zhuǎn)、道路顛簸振動、各部件溫度逐漸正常的情況下，應(yīng)無漏油、漏水、松動、脫落或溫度過高等現(xiàn)象。
　　行駛后，應(yīng)重點檢查以下四點：
　　１.檢查各輪轂溫度是否正常，重點檢查擰緊轉(zhuǎn)向器各部螺栓、傳動軸萬向節(jié)突緣連接螺栓、前后鋼板彈簧騎馬攀螺栓、半軸螺母和輪轂軸承螺母等；檢查橫直拉桿接頭有無間隙，鋼板彈簧葉片是否整齊，車頭、駕駛室、擋泥板、消聲器、車廂等處螺栓有無松動脫落等。
　　２.檢查散熱器、水泵、汽缸蓋、襯墊等有無漏水；檢查汽油、機油及制動管道各處有無漏油；檢查機油盤、正時齒輪蓋、汽缸蓋等處是否漏機油；檢查變速器、后橋、傳動軸等處襯墊、螺孔及油封處是否漏油。
　　３.檢查氣壓制動各氣閥、管路是否有漏氣現(xiàn)象，同時確保不與任何運動件摩擦相碰；檢查制動氣室推桿行程，正常情況下，前輪為20～25mm，后輪為30～35mm。
　　４.檢查發(fā)動機有無不正常的響聲；檢查燈光、信號裝置等工作情況是否正常。
　　行駛后，如果發(fā)現(xiàn)全車各部位有松動現(xiàn)象，外部可以調(diào)整校正的，應(yīng)立即緊定或調(diào)整，如果是必須拆開修理的內(nèi)部故障，則應(yīng)返工修理。