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大眾帕薩特領(lǐng)馭導(dǎo)航顯示黑屏的檢修

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2012-10-10

一輛行駛里程約28000KM的大眾帕薩特領(lǐng)馭轎車，車主反映：該車起動的時候導(dǎo)航顯示屏顯示黑屏。

根據(jù)車主所述，首先驗證故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)確如客戶所述，該車在起動的時候導(dǎo)航顯示屏確實(shí)黑屏。于是連接5052 診斷儀進(jìn)行引導(dǎo)性故障檢測，未發(fā)現(xiàn)有故障碼存在。檢測數(shù)據(jù)流也未發(fā)現(xiàn)異常。于是就告訴車主在起動時，起動機(jī)需要大的起動電流，這時的電流主要提供給起動系和點(diǎn)火系，這時車上的大燈都不亮，導(dǎo)航自然也不能工作。但車主說新車的時候起動時顯示屏是有顯示的。

為慎重起見，又對全車進(jìn)行了細(xì)致的檢查，沒發(fā)現(xiàn)其它問題。于是詢問車主，該車早上能一次起動著車嗎？車主說能一次起動，就是起動時導(dǎo)航黑屏。為了證實(shí)車主所說，正好站內(nèi)有一輛同樣配置的車，在起動時導(dǎo)航顯示屏確實(shí)是亮著的。那會是什么問題導(dǎo)致的呢？難道是起動時的放電電流不夠？很有可能，但車輛能起動著啊。難道蓄電池只能提供給車輛起動的電流，而不能再提供給導(dǎo)航的用電量才會導(dǎo)致該問題嗎？為了證實(shí)這點(diǎn)，用跨接線跨接到另一輛新汽車的蓄電池上，然后起動該車，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航不再顯示黑屏，故障排除。

于是，建議車主更換蓄電池，但車主認(rèn)為發(fā)動機(jī)能起動，說明蓄電池是不會有問題的。馬上告訴車主該車的蓄電池已經(jīng)用了2 年，一直是發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，屬于定壓充電。而定壓充電的缺點(diǎn)是：不能保證蓄電池徹底充足電，而蓄電池長期充電不足會產(chǎn)生硫化現(xiàn)象，從而影響了蓄電池的容量，起動時造成放電電流不夠。這就是該車為什么新車時沒出現(xiàn)該故障，而現(xiàn)在出現(xiàn)該故障的原因。車主聽后消除了疑慮，滿意的把車開走了。

故障總結(jié)：通過該故障的排除過程告訴我們，有時光會修車還不行，還得掌握一定的理論知識，學(xué)會與客戶溝通，使客戶滿意才是我們服務(wù)行業(yè)所追求的目標(biāo)。