寶馬X%汽車(chē)音響改裝_汽車(chē)音響改裝_ 深非常城市汽車(chē)音響總店

  2008年11月8日  風(fēng)和日麗的早上，“非常城市”汽車(chē)影音迎來(lái)了一位特別的友人于先生，BMW X5 車(chē)主。于先生是位實(shí)業(yè)家，深度音響發(fā)燒友，愛(ài)好古典音樂(lè)、民樂(lè)、合唱、流行歌曲等等廣泛類(lèi)型的音樂(lè)，對(duì)于汽車(chē)音響，追求的是能媲美“巨弩級(jí)”HI-END音響的音效。在改造愛(ài)騎過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多種組合、聆聽(tīng)，最后采用電子分頻的形式，把雙聲道聲音一分為4個(gè)階段，分別是高音、中音、低音、超低音采用L+R雙獨(dú)立功率放大器直推，得到出色的效果。這套音響系統(tǒng)到底有何等神奇？讓我一起去探討一下。

具體的配置方案如下：

汽車(chē)音響改裝車(chē)型：寶馬X5

基本配置清單：

主機(jī)：PIONEER  P90RS 

解碼器與電子分頻器：PIONERR  P90

功率放大器：AUDISON節(jié)    

揚(yáng)聲器系統(tǒng)：DYNAUDIO  三路系統(tǒng)  SYSTEM 360

超低音系統(tǒng)：獨(dú)立一對(duì)  赫茲ES250  10”

線(xiàn)材：意大利-琴圣     

車(chē)型：寶馬X5

具體如下圖：

一：功率放大器與超低音特寫(xiě)：

二：功率放大器開(kāi)機(jī)后亮燈效果：

三：主機(jī)PIONEER P90RS

四：揚(yáng)聲器部分丹拿110  具說(shuō)能達(dá)到35KHZ的超高頻率。



中音用了丹拿的中音王 142

低音用了丹拿的低音王 172

最有看頭的還是分頻器上的大S 超級(jí)電容
鼎鼎大名—法國(guó)極品SOLEN電容只用于
頂級(jí)放大器或高檔音箱的中的極品。

那么價(jià)值四十萬(wàn)元音響到低音有什么魅力呢？  讓于先生如此鐘愛(ài)？

我們先從主機(jī)P90RS+DEC-P90  （獨(dú)立DAC）一起分享。
P90RS+DEC-P90  將聲分成高、中、低、超低等，送到不同的功放，然后推動(dòng)相對(duì)應(yīng)的高、中、低、超低等喇叭（四段分頻）沒(méi)有竄擾，聲音效果好。
PIONEER-P90RS（扣人心弦的頂級(jí)影音主機(jī)）

PIONEER-DEC-P90（見(jiàn)圖片L+R獨(dú)立四分頻）



P90RS——DEC-P90 最有特點(diǎn)的是四路分頻，根據(jù)于先生的實(shí)際要求，
分頻點(diǎn)分別是 超低音  4HZ-85HZ   低音：85HZ-1000HZ  中音：1000HZ-7000HZ  高音：7000HZ-20KHZ 

功率放大器采用：
意大利甲類(lèi)冠軍功放——Audison  HV（HI-END級(jí)別-功率放大器）
Audison“歐迪臣”公司始創(chuàng)于1979年，由一群熱愛(ài)改造專(zhuān)業(yè)音響的工程人員所共同持有的品牌。
聲道:2/1聲道
                                   HI-CURRENT      HI-POWER
  功率(RMS)：立體聲4歐姆: 2×200W(4Ω)    1×400W(4Ω)   甲類(lèi)：60W+60W （4Ω）
                  立體聲2歐姆: 2×400W(2Ω)    1×800W(2Ω)
                  立體聲1歐姆: 2×650W(1Ω)    1×1600W(1Ω)
                  單聲道4歐姆: 800W(4Ω) 
                  單聲道2歐姆: 1300W(4Ω)
  失真(THD)：<0.05%(1KHz)
  信噪比(S/N)：100dB
  頻響范圍：2Hz~70KHz(-3dB)

揚(yáng)聲器系統(tǒng)
丹麥聲介于英國(guó)聲、美國(guó)聲之間，也不像德國(guó)聲對(duì)原音重放的苛求。是一種較為平衡的風(fēng)格。丹拿是丹麥享有世界聲譽(yù)的頂級(jí)品牌。  丹拿 高音110 + 丹拿 中音142 + 低音172 + 赫茲 ES250



 

試音開(kāi)始

PIONEER

先鋒的聲音清甜、富有動(dòng)感，唯獨(dú)少了點(diǎn)高貴的韻味，不過(guò)電子分頻能把聲音系統(tǒng)的切割為4個(gè)頻段，是汽車(chē)Hi-Fi的少有作品，所以在搭配上下點(diǎn)苦功，于先生經(jīng)過(guò)多次聆聽(tīng)最后，最終選擇歐洲品牌滿(mǎn)足韻味，貴氣的音樂(lè)情懷。

意大利甲類(lèi)冠軍功放——Audison HV（HI-END級(jí)別-功率放大器）

60W+60W A類(lèi)(4Ω)（S/N：100dB）是世界上少汽車(chē)類(lèi)別的極品HI-END級(jí)功率放大器，歐迪臣公司的全體工作人員歷時(shí)二十九年精心研制，二十九年的研發(fā)精髓，毫無(wú)保留集合于這臺(tái)（HV）之中，雖然在音響界不算長(zhǎng)，但是，對(duì)高品質(zhì)的還原，精益求精，包括HI-END級(jí)別的補(bǔ)品電子器件都用在其中，聲音風(fēng)格上追求英國(guó)的古典氣息與美洲國(guó)家的浪漫情懷，融合出自己獨(dú)特的個(gè)性，聲音清澈中帶有音韻；平衡真實(shí)中帶有貴氣；大動(dòng)態(tài)中充滿(mǎn)力量、樂(lè)器重放中帶有生動(dòng)的金屬氣息。

   丹拿作為發(fā)燒界的老品牌已經(jīng)非常有口碑，作為全頻段HI-END 4分頻到底會(huì)發(fā)出怎么樣的聲音呢？

與于先生試聽(tīng)-古璇的《女人花》迷人傷感，但聲音卻是粗獷中略顯柔美、委婉，充滿(mǎn)了綿綿情意，將女人心中的那一湖凈水蕩漾了起來(lái)，亦是感人肺腑。與于先生又講起發(fā)燒界的李爍為此又來(lái)一曲“李爍-幾多愁”“春花秋月何時(shí)了，往事知多少，小樓昨夜又東風(fēng)，故國(guó)不堪回首月明中，雕欄玉砌應(yīng)猶在，只是朱顏改，問(wèn)君能有幾多愁，恰似一江春水向東流……”李后主的傷心肝腸寸斷，郁郁寡歡、無(wú)盡悲傷，表露無(wú)疑�。∫痪湓�(huà)，妙哉！于先生大悅要求再來(lái)一張“蔡琴-你的眼神”，音樂(lè)聲音緩緩升起背景音樂(lè)是如此的真實(shí)猶如可以觸摸、特別是背景樂(lè)器所發(fā)出的韻味，能讓人久久回味。

   作為HI-END級(jí)別音響要耐聽(tīng)、有韻味、清澈而又有高貴感。有的音響初聽(tīng)還覺(jué)不錯(cuò)，聲音威猛，中高頻很明亮，低頻也非常令人滿(mǎn)意。多聽(tīng)一會(huì)兒就會(huì)感覺(jué)不舒服了，會(huì)讓人越來(lái)越聽(tīng)不下去，感覺(jué)很吵。音響“吵”人說(shuō)明失真較大，不耐聽(tīng)。好音響應(yīng)是讓人久聽(tīng)不厭，頻率失真度低。因而無(wú)論音量大小都會(huì)令您聽(tīng)起來(lái)非常入耳。

接下來(lái)試雙10”L + R獨(dú)立低音。首先聽(tīng)檸檬樹(shù)，檸檬樹(shù)是一曲特別有名氣的DISCO樂(lè)曲，赫茲雙10”大低音充滿(mǎn)動(dòng)感的同時(shí)音樂(lè)的層次感覺(jué)又是那樣的清晰，低頻在緩緩振動(dòng)中充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)箱，層次解析力異常的好，繼又聆聽(tīng)瑞鳴的《鼓動(dòng)心弦》之《赤壁戰(zhàn)鼓》，低頻的恢弘與磅礴，真有“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)還”之氣勢(shì)。樂(lè)器的交錯(cuò)節(jié)奏給聽(tīng)者營(yíng)造的強(qiáng)烈的情景感，每一次都是那樣的緊張，才從布陣中走出就又進(jìn)入了大戰(zhàn)的風(fēng)聲鶴唳，激戰(zhàn)的廝殺吶喊，令聽(tīng)者難以休息，正是這些多層次的音樂(lè)表現(xiàn)，才使得此套組合最為真實(shí)的一面，自然，既不夸張也毫無(wú)保留。

與于先生共同交流得出：HI-END級(jí)別音響講求的是表達(dá)作者作品意境與意味，并富有濃郁的音樂(lè)味，能讓腦部神經(jīng)與音樂(lè)的頻率同步變化隨著音樂(lè)的歡快而快樂(lè)，又隨著音樂(lè)的所制造的空間感，引人入勝，更能感受到作者所表達(dá)的傷感，用樂(lè)聲制造情境。只可惜于先生所給予的時(shí)間太少不能一一報(bào)道。