愛你卻要殺死你五種“溺愛”導(dǎo)致過失傷車

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

很多車主常說愛車是自己的“情人”，雖是戲言，但可見汽車在咱們中國車主眼中是多么珍貴。自己洗車、打蠟，并為愛車添置若干小飾品都是人們愛車的表現(xiàn)。但有一些車主對汽車知識不夠了解，卻愛車心切，無意之中做了傷害愛車的事情，真可謂愛車心切苦無方，愛你卻要殺死你！通常這種由于“溺愛”而導(dǎo)致的“過失傷車”的手段有以下5種。

1、高擋低速增磨損

高擋位低速行駛是過去的駕駛教練特別強(qiáng)調(diào)的省油方法。通常行車時讓發(fā)動機(jī)保持這種狀態(tài)可以節(jié)省燃油，但長期高擋位低速行駛，難以發(fā)揮引擎的全部動力，甚至?xí)䦟︓囕v的動力系統(tǒng)造成傷害。

發(fā)動機(jī)工作在高擋位低速狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)輸出無力，扭矩小。想提速的話，即便使勁加油，它也沒有力氣。結(jié)果油是加了不少，但機(jī)器轉(zhuǎn)得很慢，所以并不省油。另外，長時間在高擋低速狀態(tài)跑，發(fā)動機(jī)經(jīng)常在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，也就是經(jīng)常在熄火的邊緣工作，輸出力量不夠，變速箱不能正常工作，會有挫車的感覺，對變速箱有很大的損害。同時，低轉(zhuǎn)速工作難以發(fā)揮引擎的自潔效果，容易在引擎和油路中產(chǎn)生積炭，最后容易產(chǎn)生引擎和油路的故障。

2、停車不當(dāng)傷車架

一些車主停車會考慮很多因素，如防止車子被刮蹭，防止被暴曬，但忽略了重要的一點，那就是地面情況。

為了車子能停在安全或者陰涼的地方，一些車主往往選擇馬路牙子，或是一些路面有凹凸的場地。殊不知，這可能會對愛車傷筋動骨。雖然一輛合格的汽車車身都擁有很高的剛性，但實際上都會因為路面的沖擊而不斷變形，一但車身變形，車輛就不會聽話，不要以為一兩厘米的變形沒什么，它會讓你在高速時難以駕馭車輛。

如果長期將車輛停在一些凹凸不平的場地上，導(dǎo)致四輪落差過大，則會對車架造成扭曲，嚴(yán)重的甚至影響到正常開關(guān)車門。和多數(shù)損傷相比，車身框架的變形是最難以彌補(bǔ)的傷害。

3、過度熱車巧成拙

隨著冬季的來臨，著車后如何熱車成了車主關(guān)注的焦點。很多人都采取原地長時間怠速熱車的方式，其實這是很不科學(xué)的，原地怠速熱車不僅效果有限，而且還浪費汽油和時間。

引擎的潤滑是當(dāng)?shù)竭_(dá)正常工作溫度及油壓時，潤滑系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。然而當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下，溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的，也就是說，引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時間才能達(dá)到正常的工作溫度。另外，怠速熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其它各機(jī)件卻仍然處在冷車狀態(tài)，例如變速器，如果車輛不跑起來它是不會熱的。

因此，正確的方式應(yīng)是在汽車發(fā)動之后，只要機(jī)油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達(dá)正常壓力，但仍不能大踩油門，因為引擎及驅(qū)動系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度。你應(yīng)該先讓引擎在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)慢慢地行駛，待水溫達(dá)到正常的溫度時才可大踩油門。事實上，在行駛當(dāng)中引擎的磨損是極輕微的，大約有90%以上的磨損發(fā)生在激活的瞬間，因此減少啟動的次數(shù)才是真正的愛車之道。

4、當(dāng)心補(bǔ)品成毒品

轎車是一種非常精細(xì)的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。