專家指引常見維修問答

m.guilinhy.com 來源：汽車配件110網作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

摘要：　　家有愛車就像有了一個小寶寶，在家里怕冷著餓著，出去了又怕磕著碰著，只要稍稍有了那么一點點不舒服的地方，就要四處尋醫問藥，要是生病了，那就一定是要去

　　家有愛車就像有了一個小寶寶，在家里怕冷著餓著，出去了又怕磕著碰著，只要稍稍有了那么一點點不舒服的地方，就要四處尋醫問藥，要是生病了，那就一定是要去專家門診的了。本刊“專家指引”就專門請了特約維修站的專家來給您的愛車診診脈，也順便讓您了解一點這望聞問切的本事，以后您的愛車要是再有個大事小情，您明白了道理，心里也就踏實了。如果您還有什么疑問，也非常歡迎您發E-mail：maya_lp@vip.sohu.net與我們聯系。

　　畢加索起動抖動問題

　　買了很長時間的一輛畢加索，在起動時經常出現有抖動現象，在“4S”店清洗過噴油器，不管用，請問怎樣解決？

　　由于使用年限較長，起動抖動的現象大多應該是車輛平常使用保養不夠造成的，您可以到服務站用診斷電腦檢查一下，看一下節氣門是否需要清洗，而后再檢查一下氣門積炭，建議您加一些燃油添加劑，另外也可以多跑跑高速。

　　愛麗舍水溫表問題

　　我的這輛車是愛麗舍1.6V，在平時行車過程中水溫表常在90~120℃之間的位置，這個是不是正常的水溫呢？

　　該車水溫達90℃的時候，散熱風扇保持低速運轉，當達到97℃以上時，風扇開始高速運轉。所以當水溫表指針在100℃左右的時候，風扇將由低速運轉方式轉為高速運轉，此時，水溫表會經過一段時間后自動回落到低溫狀態。如果您遇到的情況是這樣的一個過程，應該說是屬于正常的現象，而且這個溫度應該不超過120℃的刻度線。如果水溫表長時間保持在100℃左右的位置，則需要到相應的維修站做一下檢查。

　　奧迪A8使用中的注意問題

　　本公司最近購置了一輛奧迪A8，因為它屬于高端車型，所以我在使用中也總是謹小慎微，擔心因為自己的操作失誤造成損失，請問我應該注意哪些問題呢？

　　首先建議您先全面地了解一下使用說明書中的內容。一般常見的使用中應注意的問題有如下幾個。奧迪A8上裝有MIX的系統，如果您的車上的MIX系統界面是英文的，可以到服務站進行中文升級。另外，MIX后面有一個杯架，注意不要把水灑到上面。對于車輛的影音系統，注意一定要用高質量的光盤，如果因為碟片問題造成損壞，保險公司不負責賠償。如果是在路況不好的情況，可以把底盤升高，而且速度不要太高，以免輪胎受損。奧迪A8發動機采用4.2、3.7和6.0三種，燃油的標準比較高，如果發動機出問題，往往是因為燃油質量不好，這里建議盡量到正規的加油站去加油。

　　奇瑞QQ風扇異響

　　我這輛QQ已經用了一年有余，最近打轉向盤的時候會聽見有摩擦的聲音，而且發動機的散熱風扇也特別響，這是否是風扇出了故障，或者是溫度傳感器有問題？

　　首先，這兩個問題應該是分開來看的，它們之間沒有什么必然聯系。打轉向盤時候有摩擦的聲音不是正常現象，如果這個響聲很短促，則需要到維修站檢查一下轉向的十字軸是否有磨損過大的問題。另外，在正常的散熱過程中，散熱風扇轉動是不應該有響聲的，如果響聲頻繁，則有可能是風扇的電機有問題，需要更換。還要提醒的是，如果該車出過事故，導致風扇變形，可能使風扇出現異響。

　　派力奧的變速器問題

　　最近我新購置了一輛派力奧1.5轎車，開了只有不到一個月的時間，但是經常發現抬起離合器的時候有響聲，而且掛倒擋的時候也會很響。在買這輛車之前我也開過很長時間的車了，按說不應該存在操作上的問題。

　　首先，派力奧1.5轎車離合器抬起時有聲音的現象是正常的。因為該車的發動機功率較小，所以在設計中就沒必要把離合器減振彈簧的硬度做得很大，而且這個聲音多數出現在車主朋友抬起離合器較快的情況下，為了避免有聲音，您可以緩慢的松開離合器。同時您說的倒擋異響也是類似的問題，有可能您在掛倒擋的時候離合器抬起過快，導致摩擦異響，建議您換擋時多踩離合器一段時間。

　　大眾POLO轎車ECP燈經常點亮

　　我的這輛POLO現在已經跑了六七千公里了，之前從來沒出過什么大的問題，但是有時在起動或行駛過程中ECP燈就莫名其妙地亮了起來，這是什么原因呢？

　　首先簡單說明一下，一般ECP燈亮起是表示車輛某處出現故障，提醒車主及時維修。您這輛車應該是購買時間較早，因為最早在中國市場上銷售的POLO是由德國原裝進口，一切標準都按德國要求制造，包括發動機排放監測。按照德國標準來說，使用中國汽油時車輛的尾氣排放是不合格的，所以就導致電腦監測警報車輛出現問題。您可以到上海大眾的特約維修站進行電腦程序升級，使車輛更適應“中國的國情”。

　　自動變速器油的簡介

　　最近一些讀者經常提到一些自動變速器油的選用問題，這里向廣大讀者進行一些簡單的介紹。

　　自動變速器油簡稱為ATF油，我國目前所使用的自動變速器油主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油（通用生產），ATF-F型油（福特生產），我國研制的8號及6號油等。我們知道手動變速器油起著潤滑與冷卻的作用，而ATF除了具有這兩個作用之外，還具有傳遞動力以及傳遞壓力能（充當液力元件以及液壓操縱系統的工作介質）的作用。在選用ATF時，應該首先采用隨車使用手冊推薦使用的變速器油，在此基礎上您也可以按照以下方法選用：中國車系的自動變速器，可以選用8號油，也可以用DEXRON-Ⅱ；對于日本、歐洲車系，推薦使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；美國車系大多使用DEXRON-Ⅱ，福特轎車則通常應選用ATF-F型號。