上海通用變陣掘金二手車市場

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

上海通用汽車邁出了二手車創(chuàng)新經(jīng)營的第一步。12月9日，上海誠新二手車經(jīng)營管理有限公司（簡稱“誠新二手車公司”）旗下首個二手車大賣場——江蘇天泓誠新二手車大賣場（以下簡稱“天泓誠新大賣場”）開業(yè)。此舉開創(chuàng)了國內整車廠參與二手車品牌大賣場的經(jīng)營模式。上海通用汽車副總經(jīng)理蔡賓表示，二手車市場是一個金礦。一旦二手車業(yè)務形成規(guī)模，盈利能力將不低于新車。

上海通用汽車在二手車市場上一直領跑。一年前，即2010年10月，上海通用汽車組建了國內首家品牌二手車合資公司誠新二手車公司，上海汽車工業(yè)銷售有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、上海通用汽車有限公司分別持股34%、33%和33%。隨即，誠新二手車公司確定了以“誠新二手車”品牌大賣場為主要業(yè)務形態(tài)和經(jīng)營實體的發(fā)展方向。天泓誠新大賣場是首枚布下的棋子，也或將成為整車企業(yè)帶著經(jīng)銷商伙伴掘金二手車市場的典范。

天泓誠新大賣場的兩位股東——誠新二手車公司、江蘇天泓汽車服務有限公司（以下簡稱“江蘇天泓”）——均來自于汽車領域，尤其后者更是江蘇地區(qū)實力最雄厚的經(jīng)銷商。蔡賓指出，國內現(xiàn)有模式多是二手車交易市場提供場地和服務，吸引經(jīng)紀公司入駐，賺取租金和交易手續(xù)金，而天泓誠新大賣場并不是采取這種模式，而是形成全業(yè)務鏈、衍生二手車服務領域的創(chuàng)新模式。具體而言，全業(yè)務鏈即覆蓋了二手車的收購、整備、翻新、認證、銷售、拍賣、售后服務、零配件、金融保險、電子商務等整個流程，銷售國內各大品牌旗下的二手車。由于有上海通用汽車參與，二手車業(yè)務將變得透明化、規(guī)范化、品牌化。其中，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三個品牌提供誠新認證二手車服務，如半年/1萬公里的質�；�1年/2萬公里的質保。

江蘇天泓的母公司江蘇省蘇豪控股集團有限公司副總裁錢一平信心十足，他說：“對于二手車業(yè)務，旗下子公司江蘇天泓和上海通用做過可行性報告，這亦符合集團轉型的需要，且未來前景較好，計劃明年銷售1000臺。一旦網(wǎng)絡全面建立，增幅將不止于兩位數(shù)�！闭\新二手車公司總經(jīng)理凌海透露，目前，天泓誠新大賣場可容納200輛左右的二手車。而據(jù)誠新二手車品牌高級經(jīng)理王晶稱：“江蘇天泓擁有的客戶基盤已經(jīng)足夠其盈利，目前約有6萬客戶。如果收進來100臺車，約70%至80%的車零售至本地或者周邊地區(qū)，20%至30%的二手車進行批發(fā)。”

凌海介紹說：“根據(jù)規(guī)劃，2012年誠新二手車將有4家大賣場建成并投入運營，未來10年將建成約30家的二手車賣場。”

“未來將尋求多方合作，甚至不排除和其他品牌合作共建二手車賣場。”蔡賓認為，二手車市場是一個大金礦，以前大多數(shù)4S店擔心二手車出路，不也敢收二手車。當為促銷新車置換二手車后，常常迅速出車二手車，甚至每輛虧損1000元。當組建天泓誠新大賣場等規(guī)�；拇筚u場后，二手車盈利不會低于新車。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊指出：“我國二手車尚處于起步階段，二手車交易量與新車銷量之比雖然從1：6上升至1：4，但與國外成熟二手車市場2：1或者3：1有較大差距。預計2020年，中國實現(xiàn)新車、二手車交易4000萬輛的規(guī)模時，二手車、新車銷量比將達到1：1。屆時，二手車市場將成為一個大富礦。”