電動車能源的重大突破

m.guilinhy.com 來源：人民日報海外版作者：俠名類別：電動車維修時間：2011-9-9 1

周院士（左二）與技術人員研究超級電容器應用情況

檢查測試情況

　　介紹超級電容在不同交通工具上的使用情況

　　技術人員在做檢測工作

　　周院士檢查試驗準備情況

　　苗文寬　李傳啟攝

　　9月1日，一項“高能鎳碳超級電容器產品”發布會在天津召開。該產品結合了鎳氫電池能量密度和電容器功率密度優勢，按照超級電容國家標準檢測，循環壽命達到5萬次以上，搭載該電容器的智能搬運車實際充放電次數已達1萬次以上，使用溫度范圍可達零下40—55攝氏度，經天津市科委組織的專家鑒定，其技術達到國際先進、國內領先水平。此項成果將在電動汽車和儲能電站建設中具有競爭優勢。

　　研制該項目的領軍人物、中國工程院院士周國泰表示，高能鎳碳超級電容器的研發成功，是電動車電源的一個新突破，它將對電動車產業發展帶來深刻影響。人們從2008年北京奧運會、2010年上海世博會上，都看到了電動汽車，但時至今天，國產電動汽車在中國還是有些“霧里看花”，問題就出在電動車的電源上。

　　集院士、將軍于一身的周國泰

　　發布會后，筆者采訪了周國泰。這位曾專注于我國軍用、民用功能服裝材料和士兵個體防護研究領域的知名專家，如今怎么又搞起了電動汽車研究呢？

　　從戰士到大學生，再到走上總后軍需裝備研究所的科研之路，幾十年來，周國泰在防彈裝備、特種防護服裝和防寒保暖材料研究等方面，取得多項成果。先后主持研制防彈背心、防彈頭盔，解決了防彈材料及防彈結構體復合成型、樹脂基體合成等一系列關鍵技術，研究成果居國際先進水平。他研制出的服裝已裝備軍、警、法等部門，并出口美國等10余個國家。開展靜電防護理論、特種防護服裝研究與技術開發，研制的防靜電、抗油拒水、阻燃等系列防護服裝，裝備到全國各大油田，并廣泛用于石化、冶金、林業等部門。主持被服保暖材料、保暖機理和生產技術研究，合作研制成功熱熔粘結絮片和PTFE防風防水透濕層壓織物，廣泛用于訓服、防寒服、南極考察服和運動服等。創建我國服裝工效研究中心和單兵防彈裝備V50彈擊試驗室，系統開展了服裝工效學研究，實現了我國防彈裝備測試評價與國際接軌。曾先后獲得國家科技進步一等獎3項、二等獎3項，省部級科技進步獎多項成果獎勵。1999年，當選為中國工程院院士，并晉升為少將。

　　“這些科研成果，你們千萬別說是我一個人搞成的。我們有一個研發團隊，有中央領導和多個部委的關心支持，有天津市、張家港市、淄博市和一大批多學科、多領域專家的協同合作創新，才開發出超級電容。”周國泰說。

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