遵章行車教您如何“躲開”電子眼

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

電子眼是一個讓眾多車主很煩惱的事物。為什么有些車被電子眼拍到的概率如此之高呢?有沒有辦法不被電子眼拍到呢?回答是肯定的。現在就讓我們看看如何才能避免被電子眼拍到吧。

遵章行駛最重要

目前很多市區有四種監控設備：一是闖紅燈。二是闖禁行。三是碾軋道路(Strada)雙黃線。雙黃線有公路墻之稱，任何情況下都不得占軋，目前交警部門只是在一些易堵和容易發生車輛擦掛路段的有限的雙黃線區域內設有電子監控，盡管不是全市所有的道路(Strada)雙黃線被碾軋后都會被拍到，但你能記得住和分辨得出哪有哪沒有嗎?顯然不容易，所以你就養成習慣，哪的雙黃線都別軋，不但電子眼拍不到你，你行車也安全。四是路口三百六十度監控拍攝系統。這是個新生事物，時間不長但威力大，在路口四個方向的200米左右范圍內，如你違法變道、掉頭或是亂停亂放，你就會被拍到，與電子眼拍到的闖紅燈處罰的額度一樣。

遠離大車不搶道

駕車通過有電子監控設備的路口時，不要尾隨前車太近，尤其是大車，更不要在紅綠燈轉換的瞬間或“黃閃”時搶行，因為車流的快慢走停是不依你個人的意志決定的，你的一廂情愿可以通過，但往往事與愿違，這樣你就很容易“卡”在那兒，監控對你立刻就手到擒來。

駕車行進(Proceed)中既要看天上掛的，還要注意地上畫的，要明白各種交通標志標線的作用，關鍵還要自覺地全天候地服從和遵守。有些人駕車在同一地點反復被電子眼拍到，他就是不去弄明白個中緣由，這種情況不在少數。另外，開車時不要打手機，或與同車的人攀談分散注意力，在不經意間被電子眼拍到的情況也很多。面對電子眼更不要耍小聰明，例如有的車到了路口，為了搶信號但又怕搶不過去，就來個大幅度繞行，侵入非機動車道和人行道，以此來躲避電子眼，這樣或許會躲過電子眼，但路口三百六十度監控設備還會將你拿下，關鍵是你的違法行為還會嚴重威脅你和他人的安全。

公車管理要嚴格

如是單位公用車輛，一定要建立詳細的出車記錄，除了保管車輛的主車司機外，誰替班了，誰臨時借用了，借用的時間段，甚至是行走路線，都應該有詳細的出車記錄，這樣就可以分清很多臨時使用車輛的人有意無意“掙”來的電子眼。曾經有一個部門，半個月內有九個人開過一輛車，共被電子眼拍到16次，因該部門有詳細的車輛使用臺賬，所以16個電子眼各有其主，私家車未嘗不可也參考一下這個辦法。

火眼金睛辨套牌

當發現自己的車出現莫名其妙的被拍記錄時，首先應考慮車輛是否外借，或是有無可能被套牌，然后根據這些電子眼出現的時間、地點、路段，回憶自己是否去過這些地方，如確定沒有，可以到交警車管部門查詢，因為那里可以調出現場照片，真假李逵瞬間現形，交警部門也會依照程序很快予以糾正。在此也正告有些慣于套用、污損、遮擋和使用偽造、變造機動車號牌者，修改后的交通法與之相關的違法行為的處罰額度，要比原來的條款重得多，經濟處罰是一方面，關鍵還得坐牢。

特殊情況不用擔心

有些車主擔心行走一些破路、挖溝或是臨時斷行的路口路段需要繞行時，會造成違章行駛，尤其是遇到交通事故現場，還有就是本不該走，但交警擺手非叫走，這些時候如被電子眼拍到怎么辦，請放心，電子監控系統抓拍到車輛違法行為后，都要經過幾道工序的甄別和篩選，像暴雨淹沒了路面、大雪覆蓋(Guy)了地面標線，還有上述等情況，監控系統均會在初檢和復檢過程中剔除。

綜上所講，要想不被電子眼拍到說難也難，說容易也很容易，一句話，任何時候都要按章行駛，注意力集中，不搶道、不亂行，不但要服從交通民警的指揮，更要服從交通標志標線的提示和引導，就這么一條，只要做得到，你的車輛微機檔案內永遠是干凈的。（大河網）

上一頁 [1] [2]