4S店強制捆綁賣車險 禁售“凈車”

    在日前公布的廣東十大消費潛規(guī)則中，汽車銷售潛規(guī)則就占了其中兩席，銷售汽車?yán)�綁上牌就名列“排行榜”第五位。在廣大車主看來，4S店在售汽車的同時也順便幫忙上牌和上保險，好像是理所當(dāng)然的。但這其實屬于一種被迫消費的行為。

    近日，記者走訪了全市多家品牌店，其中，大部分店都必須強制在店內(nèi)購買保險，“如果不買保險的話，就沒有優(yōu)惠可談”。有些經(jīng)銷店甚至禁止出售“凈車”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在凈車?yán)麧欀饾u下滑的情況下，經(jīng)銷商另辟牟利渠道，與保險商合作強制消費者上保，從每一筆保險中收取15%—20%的手續(xù)費。

    “買凈車就沒有優(yōu)惠可談”

    根據(jù)廣東十大消費潛規(guī)則顯示，部分4S店要求消費者購買汽車后，必須通過該店辦理上牌手續(xù)、購買保險；或未經(jīng)消費者同意，擅自添加相關(guān)配套物品，如玻璃加貼防爆膜，并強迫消費者付款。記者走訪中山車市發(fā)現(xiàn)，強制上保險已經(jīng)成為一種行業(yè)潛規(guī)則。

    昨日，記者致電中山市陸風(fēng)4S店，并詢問一款風(fēng)尚2011款的車時，一名銷售人員告訴記者，這款車的精致版包牌稅和保險，總價為9.68萬元。“這已經(jīng)是我們優(yōu)惠之后的價格了”。該車凈車價為7.98萬元。

    “如果你是上中山牌的話，就必須要在我們店內(nèi)上牌。”該銷售人員說，但不強制消費者在店內(nèi)買保險，總價可以少5000元。

    “如果購買凈車的話，是沒有優(yōu)惠可談的。”昨日，中山國貿(mào)亞飛店的銷售人員稱，目前該店除了3000元節(jié)能補貼外，還推出3000元禮品和油卡的優(yōu)惠。她說，不強制消費者一定要在店內(nèi)上險，但這些優(yōu)惠很可能就沒有了。

    還有4S店甚至禁售“凈車”。當(dāng)記者以購車者的身份咨詢中山合田店時，對方很熱情地接待了記者。不過，當(dāng)記者稱只買車但不在店內(nèi)上車險時，對方卻稱：“我們店內(nèi)一直都有規(guī)定，不賣凈車，必須要包牌稅和保險。”對方隨后又說，消費者可以自行到外面購買保險，但這一筆保險費一樣不會退給消費者，“很多店都是這樣做的”。

    經(jīng)銷商收取15%—20%手續(xù)費

    在記者采訪過程中，4S店銷售人員都稱，其實由4S店代辦牌稅和保險業(yè)務(wù)，不僅理賠方便，而且專業(yè)人士還會給出專業(yè)的指導(dǎo)。雖然不是所有經(jīng)銷商都要求消費者一定要由其代辦保險業(yè)務(wù)，但大部分經(jīng)銷商都會提出這樣的要求。至少第一年要在4S店購買車險，次年消費者可選擇由其繼續(xù)代辦或自行辦理。

    為什么會出現(xiàn)汽車與保險捆綁銷售的現(xiàn)象？前不久，記者曾采訪市內(nèi)一家豐田店的保險人士。

    “其實這都是為了賺錢。”該人士稱，在保險方面，各品牌的4S店和各大保險公司都有聯(lián)系，是保險公司的代理商。“現(xiàn)在車價已經(jīng)越來越透明，單車銷售的利潤越來越低，經(jīng)銷商只能通過保險分到更多的利潤”。

    據(jù)透露，每家保險公司給4S店的折扣為15%—20%。也就是說，交強險、車損險、第三者責(zé)任險以及盜搶險4種基本險打完7折后，保險大約為4000元，4S店能得到600—800元左右的提成。

    消費者有權(quán)拒絕捆綁銷售

    而在代辦上牌等手續(xù)時，商家也能從中得利。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，替顧客辦理購車手續(xù)時，經(jīng)銷商往往會加收100元—300元不等的手續(xù)費。對此，家住在東區(qū)的陳先生表示，由于自己的家離車管所比較近，辦理手續(xù)也比較方便，“這些錢完全可以省掉”。

    “有部分消費者可能對保險、上牌等手續(xù)不熟悉，擔(dān)心受騙，所以寧愿多交點錢由經(jīng)銷店進行代辦。”業(yè)內(nèi)人士指出，消費者的這種心理，往往助長了經(jīng)銷商的不法牟利行為。如果不在店內(nèi)上保險，經(jīng)銷商往往會把這部分損失的利潤轉(zhuǎn)移到別的服務(wù)項目上，甚至直接從優(yōu)惠里扣除，而這些往往不容易被消費者察覺。

    對此，法律人士認(rèn)為，這種看似合理的捆綁銷售，其實是一種被迫消費。實際情況來看，某些銷售人員因可從捆綁銷售或搭售過程中獲得好處，因此利用各種手段來強迫消費者消費。如利用消費者急于取車的心態(tài)，就規(guī)定凡是搭售的就能盡早拿到新車等。車主并未獲得充分的選擇權(quán)，遇到這種情況，消費者有權(quán)利拒絕經(jīng)銷商的強迫行為。（大河網(wǎng)）