汽車4S店也從汽配城進(jìn)貨 部分零配件翻10倍

    9日起，記者走訪了武漢最大的汽車零配件市場(chǎng)(Rialto)——萬源汽車配件城。多位店主透露，不少4S店也從汽配城進(jìn)貨，只是“換個(gè)地方”，汽車零配件身價(jià)最高就翻了10倍。

    4S店也從汽配城拿配件

    9日，記者來到輕軌漢口太平洋站下的武漢萬源汽車配件市場(chǎng)(Rialto)，這里是武漢最大的汽車零配件市場(chǎng)(Rialto)。

    在一家品牌車型門店前打聽，老板(Honcdo)問了車的型號(hào)后表示，4S店經(jīng)常來此拿貨。為證實(shí)所言不虛，這位老板(Honcdo)還拿出一張4S店聯(lián)系人的名片給記者看。“有些4S店賣的零配件、汽車內(nèi)飾，根本不是原廠生產(chǎn)的，也都是從汽配城進(jìn)貨。”另一家在汽配城經(jīng)營(yíng)了21年的老板(Honcdo)也證實(shí)。他還抱怨，同一個(gè)配件，4S店賣500元，車主就認(rèn)為是真的，在這里就是賣50元車主也會(huì)懷疑是假的。

    記者隨機(jī)走訪了十幾戶，均有類似說法。

    部分零配件價(jià)格翻10倍

    記者暗訪中還被告知，大燈、保險(xiǎn)杠等汽車覆蓋(Guy)件，即使假冒也沒有多大安全隱患，4S店常來此采購(gòu)。而流向4S店后，它的身價(jià)也一下子飆升，最高可翻10倍多。“只要好看，油漆一噴顧客是看不出來的。”一家店鋪老板(Honcdo)介紹，一個(gè)保險(xiǎn)杠在4S店要賣1000多元，汽配城只賣100多元。但賣給車主時(shí)，4S店都會(huì)告訴車主是原廠的。

    在另一家店，老板(Honcdo)拿出兩種保險(xiǎn)杠，分別報(bào)價(jià)280元和100多元，“就是品牌件更精細(xì)些，看起來更漂亮，裝上去吻合度更好。”

    他表示，280元的品牌件，找家店做鈑金，450元以內(nèi)絕對(duì)搞好。而記者此前在4S店咨詢的報(bào)價(jià)是最低1200元。

    至于前大燈，記者在汽配城咨詢到了3個(gè)報(bào)價(jià)，分別是1000、700、500元三個(gè)檔次。4S店報(bào)出的是1300元。

    大修機(jī)械件一般不亂拿

    還有一些老板(Honcdo)透露，生產(chǎn)汽車配件的廠家很多，如A、B兩個(gè)廠家都生產(chǎn)保險(xiǎn)杠，但A廠家與整車廠建立了供銷關(guān)系，就屬該品牌整車廠的指定配件供應(yīng)商，其生產(chǎn)的配件一部分流入了市場(chǎng)(Rialto)，這些配件就被稱為正廠件或原廠件。B廠家未與品牌配套，在市場(chǎng)(Rialto)上被稱作副廠件或品牌件，價(jià)格會(huì)便宜些。“這樣就形成了價(jià)格差，給4S店可乘之機(jī)。一般原廠件價(jià)格會(huì)比副廠件高出10％—20％，4S店兩種都會(huì)拿，尤其是廠家斷貨時(shí)，副廠件更是搶手。”

    不過，有知情人士表示，大修機(jī)械件、對(duì)安全有明顯影響的配件，4S店從不來汽配城拿。萬一發(fā)生安全問題，4S店沒法向廠家交代。

    這類配件，4S店如何盈利呢？多名商家表示，4S店主要靠過度維修、過度保養(yǎng)來盈利。即一些還可用的配件被要求趕緊換，本來1萬公里才換一次的，讓車主5000公里就換一次。

    高額保養(yǎng)費(fèi)，讓不少車主對(duì)4S店“避而遠(yuǎn)之”。那么，去4S店做一次保養(yǎng)，究竟比在普通店多花多少錢？

    300元能解決的事花了一千多元

    本報(bào)記者施鵬實(shí)習(xí)生楊蕙菁

    昨日上午，記者來到徐東大街一家維修店，對(duì)方開價(jià)，換殼牌機(jī)油需要300元，一般機(jī)油200元即可。

    隨后，記者又來到武昌一家4S店。“做一次全車保養(yǎng)，然后檢查一下汽車零部件。”記者表明來意。“可以考慮更換汽油格、空氣格等。”未經(jīng)任何查驗(yàn)，售后人員很熟練的給記者開出單子。記者詢問，汽車開了一年半時(shí)間，行駛3萬公里，此前還曾做過6次保養(yǎng)，這些零部件是否有必要更換。售后人員介紹，由于查不出此車之前的保養(yǎng)記錄，按公里數(shù)顯示就應(yīng)該更換。

    記者之后隨售后人員來到檢測(cè)區(qū)，一名維修工查看后說，汽車前剎車片基本沒有了，需要立即更換。記者提出質(zhì)疑，剎車片一般都能使用5萬公里以上，為何僅3萬公里就需更換？維修人員回答，在城市路面行駛。剎車片會(huì)損耗較大。

    結(jié)賬顯示，加上換機(jī)油、雨刮器和工時(shí)費(fèi)等，此次保養(yǎng)共花費(fèi)1312元。

    從4S店出來以后，記者來到附近一家普通維修店，并出示了剛剛換下來的一些零件。“這個(gè)剎車片至少還能再跑5000公里，絕對(duì)沒問題。”維修店店主陳先生在此經(jīng)營(yíng)近10年，“一看剎車片厚度就知道還沒必要更換”。

    隨后，記者又來到另外幾家維修廠，發(fā)現(xiàn)所換下來的汽油格、機(jī)油格、空調(diào)空氣格等均未達(dá)到更換的使用標(biāo)準(zhǔn)，屬于“可換可不換”的零件。

    4S店工時(shí)費(fèi)夠在小店做次保養(yǎng)

    本報(bào)記者胡勇謀實(shí)習(xí)生馮大鵬劉師妤

    昨日，記者先來到雄楚大街丁字橋段附近的一家愛車屋，店主表示，用黃色盒子的殼牌半合成機(jī)油，320元可以做一次保養(yǎng)。而在一旁一家店，老板(Honcdo)報(bào)價(jià)是黃色盒子的殼牌半合成機(jī)油270元可以搞定，如果用紅色盒子的殼牌普通機(jī)油，180元保養(yǎng)一次。

    記者又走訪了武昌中北路多家修車店，發(fā)現(xiàn)小店的報(bào)價(jià)基本都在200元以下，同等檔次的保養(yǎng)，稍大一點(diǎn)的店子貴50元左右。

    隨后，記者開車來到4S店，保養(yǎng)前后50分鐘，工時(shí)費(fèi)收費(fèi)220元，夠在小店里做一次保養(yǎng)了！

    4S店開出的材料費(fèi)上，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油價(jià)格328元，機(jī)油濾清器36元，進(jìn)氣系統(tǒng)高效清洗劑198元，加上其他小配件等，總計(jì)價(jià)格是785元！

    多名普通維修店的師傅稱，才跑了11000多公里的車，其實(shí)除了更換機(jī)油，其它都沒有太大必要，4S店有“過度保養(yǎng)”的嫌疑。(荊楚網(wǎng))