中冀斯巴魯推出首家進口車延保服務

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽修知識時間：

近日中冀斯巴魯正式對外宣布，自2011年3月25日起，開展一項名為“金牌延保服務”的汽車延保服務活動，此次活動涵蓋斯巴魯自2004年正式進入中國市場以來的所有車型。同時，使用在4年及10萬公里以內的斯巴魯汽車均可享受此項延保服務，消費者在購車的同時只需花費很少的費用就能在新車質保期結束之日起，開始增加2年或4萬公里的保修服務。在延保期間您的愛車將繼續享受中冀斯巴魯售后團隊標準、規范化的服務。

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記者了解到，目前國內較為常見的“延保”模式有兩種：一種是廠家直接將產品原有質保期延長，但廠家不會提供終身質保；另外一種就是消費者通過向廠家或第三方延保公司購買“延保”產品，此種方式可無限續保，但消費者要承擔高昂的費用。而此次中冀斯巴魯汽車推出的金牌延保服務，將這兩種方式有機的結合在一起，以統一的品牌形象服務消費者，可謂開創了業界先河。

就記者看來，中冀斯巴魯此次推出“金牌延保服務”，其承擔的巨大風險是不言而喻，對此記者專門走訪了中冀斯巴魯相關負責人，對于此中冀斯巴魯負責人表示目前私家車越來越多，有車人關注的重點逐步從車輛價格轉變為售后服務。針對這一特點，中冀斯巴魯率先推出“金牌延保服務”項目，而且現在汽車的結構越來越復雜,對材料、維修工藝的要求也越來越高,所以汽車不出故障則罷,一旦出了故障,其維修成本也水漲船高。據某廠家內部統計資料顯示:全國汽車廠家的發動機大修配件價格加工時費平均為1萬元至2萬元;變速箱修理為5000元至2萬元；缸蓋襯墊需要2500至3000元，1個點火線圈需要約500元，前后軸承需要2500至4000元，汽油泵需要1500至2000元。如果車輛在原廠質保期外發生了這些故障,車主將自掏腰包,付出一筆不小的開支。為了讓消費者省錢省心保值，中冀斯巴魯特別推出了這種增值服務，消費者只需要交納很少的延保服務費即可享受這種超值服務，只要消費者的車輛出現延保服務范圍內的故障，均由中冀斯巴魯承擔所有的維修費用。中冀斯巴魯為什么在這種高風險下不惜成本推出此項服務，原因有三：

一是堅持誠信經營的經營宗旨。先后開展了“04年舉行的提前進入05時代，中冀斯巴魯提前承擔關稅下調部分，讓利消費者”；“07年尊享人民幣升值愉悅，也讓利消費者”；“08年馳鵬禮遇，4年或10萬公里內免費保養”；“09年力獅六項免費升級”；“10年森林人送導航”等一系列讓利活動，始終把消費者的利益放在公司利益前面。

二是堅持“顧客滿意”的服務宗旨。先后于04年設立了6000平米集倉儲、物流于一體的國內最大進口車配件中心庫；06年設立了4008184860客服中心；07年在業內第一個成立24小時全國汽車道路緊急救援中心；07年在各4S店積極推行龐大連鎖服務之家活動，為到店客戶提供周到服務；08年在業內首家獨立斥資4000萬元建立一萬平米的中冀斯巴魯培訓中心；09年10月又成立了中冀斯巴魯汽車俱樂部，努力為車主提供維修預約、智能提醒、小型聚會等多項專享服務。09年底，又在汽車業內首次由經銷商投資導入了500臺維修代步車，以解決客戶等待維修時出行不便的問題；10年6月，在全區域范圍內進行全車系零配件降價，不斷提高服務水平，樹立了良好的服務口碑。

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三是提高產品在市場競爭力。斯巴魯全車系都配備水平對置發動機和左右對稱全輪驅動系統，不論是SUV的森林人、傲虎還是轎車的力獅，作為原裝進口車，主流車型價格均在25-30萬元之間，在同等價格區間和國產車比已是一枝獨秀了，此次延保服務的推出，更有效的提高了斯巴魯汽車的市場競爭能力，使斯巴魯的性價比更為突出。

也正是因為始終將客戶的利益放在首位，中冀斯巴魯自2004年成立以來，銷量逐年實現著飛躍式的增長，2010更是銷車35000臺，全區域的客戶保有量已達到8萬多。在這種銷量快速增長，市場保有量越來越高的背景下，不惜冒著高成本的風險推出此項惠民服務，彰顯出中冀斯巴魯始終把顧客利益放在第一位，處處為顧客謀利益，堅持“顧客滿意”的服務宗旨。而此次“金牌延保服務”的推出可以說是中冀斯巴魯一貫所堅持服務至上理念的延續與發揚。來源：網上車市