東風標志408轎車怠速不穩

m.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

問：接修一輛2011年東風標志408橋車，發動機2.0L，因防盜故障我們做不了，就開到4S店做了在線匹配，同時在4S店還做了電腦軟件升級。之后車主反映怠速沒有以前穩定，特別是轉向行駛中，好像有個別汽缸不工作，有時還偶發性熄火，但是，熄火后能正常啟動。我試換點火線圈、火花塞，無效，請問這是什么故障？

答：建議先按以下步驟做一個發動機自學習。

1．節氣門體泄漏量自學習（影響怠速穩定性）。必須是冷車狀態（發動機水溫常溫，即不超過30℃）;鑰匙位于“ON”，等待15s，然后啟動發動機；關閉空調和大燈等所有電子附件，在P擋或N擋怠速，直至水溫達到70℃。

2．發動機飛輪不對稱自學習（影響失火診斷）。輕踩加速踏板，使最高轉速達到5000r/min;突然松開踏板，讓發動機重新進入怠速狀態；該操作需要重復3遍。

3．熱態發動機扭矩丟失自學習（影響方向盤打到底進行“8”字型運動時的怠速控制質量）。讓發動機保持怠速10min（該操作過程中必須保證切斷空調、大燈、座椅加熱、玻璃除霜等）。對于BVA（自動擋）車輛，需將變速桿撥到手動1擋，腳踩制動踏板。

自學習完畢，最后進行路試，路試要求如下。

（1）首先保證車輛在熱車狀態，即水溫90℃；

（2）使發動機轉速盡量穩定在（1500±200）r/min，進行路試；

（3）路試里程滿2km，沒有發現問題即可交車給客戶。

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