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08年P(guān)OLO發(fā)動機抖動，動力下降

m.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

故障現(xiàn)象：車子來到店里，客戶反映車子抖動，感覺沒有以前有力了。

檢查過程：

1、啟動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)車子確實如客戶描述的現(xiàn)象一樣，然后用電腦讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)。故障碼說是：多缸隨機缺火，第三缸缺火。讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，第三缸有缺火記錄。

2、拆下火花塞檢查，火花塞燃燒不是很好。于是將第二、第三缸的火花塞和點火線圈調(diào)換。故障依舊，還是三缸缺火。

    3、故障點可能出在發(fā)動機的機械部分了，于是測量每個氣缸的壓力。測量數(shù)據(jù)對比后，發(fā)現(xiàn)第三缸壓力比其他氣缸低2bar。于是拿出絕招檢查氣缸的漏氣點。

    把進(jìn)氣歧管和排氣歧管都拆下來，可以看見氣門。把發(fā)動機轉(zhuǎn)動到第三缸的壓縮上止點，拆卸火花塞，點一根煙用力吸一口，再從火花塞孔吹進(jìn)去。關(guān)鍵點出來了。發(fā)現(xiàn)煙從進(jìn)氣門處冒出來。

    4、于是故障瞬間明朗，發(fā)動機抖動和無力。就是因為第三缸漏氣，導(dǎo)致缸壓下降，工作不良引起動力下降。

5、把氣門拆來看，第三缸其中一個進(jìn)氣門，和氣門座接觸面積變大，密封不良，有燒蝕現(xiàn)象。氣門與氣門導(dǎo)管摩擦大，油泥嚴(yán)重。

更換氣門，故障解決。

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