傳授節(jié)油竅門一擋起步勻速行駛

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

油價上漲后，如何讓您的愛車既省油又長壽?11月25日在沈陽市交通局道路運輸管理處組織的長途客運及旅游車輛節(jié)油大賽間歇，記者向有關(guān)專家請教了節(jié)油之道。

NO.1起步——一檔最佳

起步操作，合理的做法是要一擋起步，車從靜到動需要克服一個較大的摩擦力，只要車動起來，就可換為二檔。另外，起步是要緩加油。

NO.2換擋——找好自己的經(jīng)濟擋

把握換擋時機，主要是考慮發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)。車輛配置不一樣，轉(zhuǎn)數(shù)就不一樣。正常12米的大客車，300馬力以上，發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)的區(qū)間是1200-1500轉(zhuǎn)之間，小轎車是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，在2000-2400轉(zhuǎn)比較合適。如果在這個轉(zhuǎn)數(shù)之外，就會比較費油。

怎么判斷你操作的是否正確呢?如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音出現(xiàn)聲音很大和尖利等非正常的聲音時，就比較費油了。

如果你很難把握這個時機，不知道你的車如何能達到經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)，請參考這個公式：最高轉(zhuǎn)數(shù)×0.6=換擋的經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間。

省油就是讓發(fā)動機少轉(zhuǎn)，控制車輛省油是控制發(fā)動機的狀態(tài)，讓它少轉(zhuǎn)。

NO.3上路——行駛

勻速行駛，相同的一段路，以每小時100公里的勻速度行駛，比用變速行駛能省油20%-25%。所以勻速行駛很重要。

NO.4剎車——盡量減少

合理增加預(yù)判，盡量減少剎車。剎車后還要起步，起步是最耗油的。大車瞬間的起步百公里油耗可達到80-90升。平穩(wěn)運行，百公里運行油耗在15升左右。小車經(jīng)常剎車和起車，油耗至少會比正常多出2-3倍。

NO.5最高車速——控制

控制最高時速：車輛運行，克服地面滾動摩擦力是一定的，對油耗影響最大的就是空氣阻力。影響因素為前臉風(fēng)阻面積和車速。在合理操作和合理時間內(nèi)，最合算的時速為80-90公里比較省油。

NO.6滑行——帶擋滑行更省油

歐Ⅲ以上發(fā)動機，油門是電控的，滑行時為空擋，判定為車為停車狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)就會消耗怠速油耗。如果不摘擋位，不踩油門時，發(fā)動機會判斷是在行駛過程中，行駛中就會判斷是否給車供油，只要轉(zhuǎn)速在怠速轉(zhuǎn)速之上，就不會供油。帶擋滑行更省油。12米客車怠速轉(zhuǎn)數(shù)是650轉(zhuǎn)，只要是車輛行駛轉(zhuǎn)數(shù)就會高于650轉(zhuǎn)，所以只要滑行就不會費油。

NO.7空調(diào)——50公里以上車速開窗比開空調(diào)費油

開車時，開窗還是開空調(diào)?車速50公里以下，開窗涼快就開窗;車速超過50公里，要開空調(diào)，因為風(fēng)的阻力大，會影響車速，開窗會比空調(diào)耗油更多。

暖風(fēng)一定費油。暖風(fēng)分獨力水暖和非獨力水暖，

轎車是非獨力水暖水溫不是很高，所以相應(yīng)比較省油。

NO.8保養(yǎng)錢——莫吝惜

車輛保養(yǎng)：需要及時保養(yǎng)，油濾該換就換，該清的就清。到一定里程后，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該換的機油就換，這些小錢不要省。

來源：沈陽日報

上一頁 [1] [2]