福田汽車與戴姆勒合資項目獲重大進展

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車美容技術(shù) 時間：

福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經(jīng)營合同” src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201007/201007201152157372.jpg">

福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經(jīng)營合同”

雙方即將攜手開拓全球市場

歷經(jīng)近八年的磋商與努力，福田汽車與戴姆勒的合資項目終獲重大進展，在德國總理默克爾第四次訪華前夕，該合資項目正式獲得國家發(fā)展和改革委員會核準。7月16日上午，在德國總理默克爾和中國總理溫家寶的共同見證下，雙方企業(yè)代表在人民大會堂共同簽訂了“合資經(jīng)營合同”。該合同簽訂后，雙方將聯(lián)手做好相關(guān)工作，盡快上報國家商務(wù)部。

福田汽車與戴姆勒在人民大會堂簽訂“合資經(jīng)營合同”

據(jù)了解，此次默克爾訪華意在歐洲陷入主權(quán)債務(wù)危機困境的背景下加強德中經(jīng)貿(mào)合作，中國是德國在亞洲的最大貿(mào)易伙伴，德國也是中國在歐洲最大貿(mào)易伙伴。目前我國正在大力發(fā)展綠色經(jīng)濟、加強環(huán)保和節(jié)能減排，而德國在這些方面擁有技術(shù)優(yōu)勢，推進示范項目，構(gòu)建企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓體系等方式將有利于培育雙邊合作新的增長點。專家分析認為，雙方將以更加長遠的眼光來處理中德兩國關(guān)系，而不會為了一時一事的需求采取一些策略性做法。

此項目簽約的德方企業(yè)——戴姆勒公司是全球最大的卡車生產(chǎn)商，其全球運作經(jīng)驗和資源豐富，并擁有高端卡車及發(fā)動機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢，合資后，將為福田汽車的產(chǎn)品升級、實現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供生產(chǎn)和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面的支持。而福田汽車是國內(nèi)最大的商用車企業(yè)，其在成本和管理運營上的優(yōu)勢明顯，并在國內(nèi)卡車市場占據(jù)著重要的市場份額，雙方完全可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，合作共贏。福田汽車將與戴姆勒一道，憑借福田歐曼品牌質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品優(yōu)勢進一步占領(lǐng)中重卡，乃至更多系列產(chǎn)品的全球市場。

雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，雙方按照50:50股權(quán)成立中重卡合資公司，其中，福田汽車以現(xiàn)有的歐曼業(yè)務(wù)可拆分資產(chǎn)經(jīng)評估后的28億元人民幣出資，戴姆勒以等值現(xiàn)金出資，合資年限為50年。

合資公司將生產(chǎn)福田汽車現(xiàn)有的“福田歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動機，達產(chǎn)后，整車生產(chǎn)能力為10萬輛/年，OM457發(fā)動機為4.5萬臺/年。

通過多年的溝通與合作，福田汽車與戴姆勒達成了廣泛的一致，雙方已建立起互信的合作關(guān)系。經(jīng)過協(xié)商，福田汽車將保留“歐曼”中重卡產(chǎn)品專有技術(shù)、專利、品牌等無形資產(chǎn)的海外市場的使用權(quán)和所有權(quán)，戴姆勒將提供技術(shù)和專家支持，幫助合資公司提升產(chǎn)品質(zhì)量升級。

2009年，福田汽車已實現(xiàn)商用車產(chǎn)銷量突破60萬輛的歷史最好業(yè)績，目前正積極致力于企業(yè)的全球化發(fā)展。作為本土成長起來的自主品牌企業(yè)，福田汽車目前尚缺乏全球化運作的經(jīng)驗，同時，其海外戰(zhàn)略除受品牌的海外知名度、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等影響外，還受到國外投資壁壘、產(chǎn)品準入等限制。而與戴姆勒全球合作，則能利用戴姆勒品牌、全球市場、管理等優(yōu)勢資源幫助福田減少海外投資風(fēng)險、增強海外競爭力，促進福田汽車全球化進程。

福田汽車方表示，通過與戴姆勒合作，福田汽車可以快速掌握全球化發(fā)展所需資源，有利于福田形成世界知名企業(yè)品牌，提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度，促進中國汽車工業(yè)自主品牌戰(zhàn)略的發(fā)展，真正實現(xiàn)我國自主品牌汽車打入全球市場的夢想。