豐田在中國銷售新車型將搭載制動優(yōu)先系統(tǒng)

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識時間：

　　豐田汽車3月30日在日本召開“全球質(zhì)量特別委員會”首次會議，該會議決定在中國成立“中國質(zhì)量特別委員會”，并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將齊心協(xié)力，在各種業(yè)務(wù)領(lǐng)域中共同致力于立足于顧客視角的根本性整改活動。

相關(guān)閱讀：豐田能抓得住中國這棵救命稻草嗎濟南問題豐田可上門車主無需付任何費用

　　作為中國CQO(Chief Quality Officer，首席質(zhì)量官)團隊的成員，以加藤雅大(豐田汽車常務(wù)董事兼豐田汽車(中國)投資有限公司總經(jīng)理)、田聰明(一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理)、馮興亞(廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理)和曾林堂(豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理)為首，將在生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全部流程中開展提升質(zhì)量的專項活動。通過開展相關(guān)活動，進一步將中國市場及顧客的意見反映到具體的實施項目中。

　　由此，豐田全球本部將構(gòu)建能夠深度反映中國相關(guān)情況的體制，今后中國CQO團隊也將參與市場處置活動的決策過程。

　　作為中國CQO團隊迅速采取的具體措施之一，為了進一步提高中國顧客的安心感，將針對在中國銷售的新款車型搭載BOS(注)系統(tǒng)，力爭于2010年底前為全部車型搭載該系統(tǒng)。

　　已售凱美瑞也可加裝BOS系統(tǒng)

　　作為中國CQO團隊的成員，執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞帶領(lǐng)廣汽豐田迅速采取具體措施，盡管廣汽豐田的產(chǎn)品不存在腳墊和油門踏板等相關(guān)問題，但是為了進一步提高客戶滿意度和中國顧客的安心感，針對已售出的凱美瑞，廣汽豐田毅然決定，如果顧客提出需求，將建立應(yīng)對搭載BOS系統(tǒng)的體制。由于需要準(zhǔn)備時間，可搭載BOS系統(tǒng)的具體時間及內(nèi)容將另行通知。

　　此外，針對在美國市場開始搭載BOS系統(tǒng)的、已經(jīng)售出的雷克薩斯ES、IS車型，如果顧客提出需求，將建立應(yīng)對搭載BOS系統(tǒng)的體制。但是，對于已經(jīng)售出的車輛，由于需要準(zhǔn)備時間，因此詳細內(nèi)容將另行通知。

　　除此以外，雖然在美國等地發(fā)生了由當(dāng)?shù)靥赜械呢S田/雷克薩斯純正品腳墊引起的召回，但是中國市場的豐田/雷克薩斯純正品腳墊與美國的形狀、材質(zhì)均不同，因此不存在安全問題。

　　名詞解釋： BOS：Break Override system(制動優(yōu)先系統(tǒng))

　　是指在踩下油門踏板的狀態(tài)下踩下剎車踏板的時候，能夠抑制發(fā)動機動力輸出的系統(tǒng)，在發(fā)生意外的情況時，若用力踩下剎車踏板能夠使車輛停止。

　　但是，BOS只是為了提高顧客安心度的追加措施。出于安全的考慮，我們首先希望顧客能夠使用掛鉤將豐田/雷克薩斯純正品腳墊固定在豐田/雷克薩斯車輛上，在正確安裝的基礎(chǔ)上加以使用。