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奔馳E300轎車PTS不工作

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年06月18

行駛里程約16.2萬km，配置272.952發(fā)動(dòng)機(jī)和722.9變速器的奔馳E300轎車。該車PTS故障燈亮起，系統(tǒng)停止工作。

故障診斷：客戶描述當(dāng)掛入前進(jìn)擋或倒擋時(shí)前后雷達(dá)顯示器顯示不正常，且一會(huì)兒整個(gè)系統(tǒng)停止工作，兩個(gè)雷達(dá)都不顯示。根據(jù)客戶的描述上車測試，結(jié)果與客戶描述的一致，證明此系統(tǒng)存在故障。

造成故障的可能原因如下：

（1 ）PTS控制模塊損壞；

（2）電眼探頭損壞；

（3）電眼線束有地方短路；

（4）后SAM控制模塊損壞；

（5）前后雷達(dá)顯示器損壞；

（6）前牌照框安裝的位置。

首先接上診斷儀檢測PTS系統(tǒng)，檢測的時(shí)候發(fā)現(xiàn)PTS系統(tǒng)進(jìn)不去，在這里與PTS控制模塊沒有通信。拆下PTS控制模塊，去測量PTS控制模塊的供電線時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有電壓，于是查找WIS（如圖1所示），發(fā)現(xiàn)PTS控制模塊的保險(xiǎn)絲是后SAM-f80號(hào)保險(xiǎn)絲。接著查看后SAM-f8。號(hào)保險(xiǎn)絲燒毀，接下來找一個(gè)保險(xiǎn)絲裝上后用診斷儀檢測，診斷儀可以檢測到PTS控制模塊，并且此時(shí)顯示的故障碼是駐車定位系統(tǒng)傳感器1、2、3存在故障，故障碼為“無信號(hào)變化，電平過低”。造成這些故障的可能原因是這三個(gè)電眼損壞，或者這三個(gè)電眼的插頭接觸不好，這三個(gè)電眼從外觀上看不出任何問題，于是就拆下前杠檢查，發(fā)現(xiàn)線束插頭沒有問題。裝上前杠用診斷儀查看前后杠電眼的實(shí)際值變化都在正常范圍內(nèi)。于是就刪掉故障碼，坐進(jìn)車掛入前進(jìn)擋去觀察兩個(gè)雷達(dá)顯示器顯示正常，就叫一個(gè)人靠近前杠走動(dòng)，剛開始正常工作，但過不了多久前雷達(dá)顯示器沒有聲音發(fā)出，正常情況下達(dá)到極限距離的時(shí)候會(huì)發(fā)出聲音，并緊接著前雷達(dá)顯示器顯示不正常。接下來就把重點(diǎn)放在前雷達(dá)顯示器上，于是就用診斷儀激活前雷達(dá)顯示器，發(fā)現(xiàn)時(shí)而響時(shí)而不響工作不穩(wěn)定，造成系統(tǒng)不工作，也就明白了為什么PTS控制模塊的保險(xiǎn)絲會(huì)燒毀。拆下前雷達(dá)顯示器，看線束接觸良好，測量供電搭鐵都正常。最后更換一個(gè)前雷達(dá)顯示器，反復(fù)測試一切正常，問題得以解決。

故障排除：更換前雷達(dá)顯示器。

故障總結(jié)：PTS系統(tǒng)相對(duì)而言也是一個(gè)比較簡單的系統(tǒng)，因?yàn)樵撓到y(tǒng)的部件就只有這幾個(gè)，可這些部件之間的相關(guān)性非常強(qiáng)，之間的任何一個(gè)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，停止工作。在我們維修的時(shí)候要注意細(xì)節(jié)與了解它的使用前提條件，從最簡單的一一開始。我們平時(shí)在工作中最常見到的就是電眼或者電眼線束有問題導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題，前雷達(dá)顯示器不正常工作相對(duì)而言是比較少見的。在維修過程中，我們要善于運(yùn)用診斷儀，對(duì)故障碼做出正確的分析，迅速排除可能性，提高維修診斷效率。

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