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奔馳C200轎車(chē)更換軌向角傳感器后ESP燈常亮

m.guilinhy.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年03月03

一輛奔馳C200轎車(chē)。該車(chē)在在更換軌向角傳感器后ESP燈常亮，儀表信息顯示屏提示“ESP當(dāng)前無(wú)此功能”。用DAS診斷儀對(duì)ESP系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，無(wú)故障碼存儲(chǔ)。解決方法：路試車(chē)輛，按正常操作模式駕駛車(chē)輛一段路程后，警告燈自行消除。

（1）在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更換輪速傳感器操作時(shí)，要清潔安裝位置和信號(hào)發(fā)生器區(qū)域。

（2）速度感應(yīng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向閥SPS故障不會(huì)導(dǎo)致ESP警告燈點(diǎn)亮，在有客戶(hù)投訴車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向重的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)用DAS診斷儀進(jìn)行快速測(cè)試，檢查ESP控制模塊內(nèi)部是否有故障有關(guān)于SPS電磁閥的故障信息存儲(chǔ)。在以往的維修中，曾經(jīng)遇到過(guò)多起因SPS電磁閥線(xiàn)路故障導(dǎo)致的車(chē)輛低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉重的故障案例。

（3）轉(zhuǎn)向角傳感器故障也是ESP燈亮的一個(gè)普遍故障，通常需要更換轉(zhuǎn)向角傳感器來(lái)解決。轉(zhuǎn)向角傳感器從一端到另一端的行程為4圈，在安裝時(shí)應(yīng)確保其和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)都位于中間位置，否則會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部傳感器損壞或ESP燈常亮。

（4）在對(duì)車(chē)輛前輪軸承或后半軸進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保其輪速信號(hào)發(fā)生器區(qū)域不受損傷。

（5）激活“ESP路試模式”后的復(fù)位。

適用于更換了B24/15傳感器或ESP控制模塊后，或誤操作激活路試功能后。

正常使用的車(chē)輛不會(huì)進(jìn)入“路試模式”，除非對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了更換橫擺率、加速度傳感器B24/15傳感器或ESP控制模塊操作后，或者是人為進(jìn)入ESP控制模塊內(nèi)部激活“路試模式”功能。激活“路試模式”后，需要進(jìn)行路試匹配操作方可使儀表上的“road test mode”信息消失。具體操作步驟如下：

①啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向盤(pán)打正，不要踩制動(dòng)踏板，將車(chē)輛停在平整的路面上。

②請(qǐng)按下ESP OFF開(kāi)關(guān)S6/2s11、ESP三角黃色警示燈先開(kāi)始閃爍然后保持亮起，ABS故障燈亮起。

③開(kāi)動(dòng)車(chē)子并以每小時(shí)10km向前直行。

④行駛一段短的距離后（IN內(nèi)），開(kāi)始向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)角度要大于90°。轉(zhuǎn)的彎要大于四分之一圈的距離（若轉(zhuǎn)向盤(pán)角度不變，車(chē)頭回到原點(diǎn)叫一圈）。

⑤轉(zhuǎn)彎的距離符合規(guī)定后，ESP警示燈A1e41開(kāi)始閃爍。

⑥轉(zhuǎn)向盤(pán)回正，將車(chē)子停在平整的路面，將擋位打回空擋，不要踩制動(dòng)踏板車(chē)，車(chē)子停穩(wěn)。

⑦標(biāo)準(zhǔn)值：ABS故障燈熄滅，ESP燈熄滅。自適應(yīng)成功。

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