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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的裝配

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年12月26

活塞連桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷及連桿等組成。在裝配前應(yīng)徹底清洗，清除油道中的污垢，并用壓縮空氣吹凈。
    1．活塞環(huán)安裝
    活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響很大。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮無力，啟動(dòng)困難，功率不足。同時(shí)，也會(huì)引起曲軸箱中的機(jī)油竄燒到燃燒室被燒掉，使燃燒惡化，排氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量增加。因此，正確安裝活塞環(huán)意義很大。
    （1）活塞環(huán)裝配前的檢查
    活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)：將活塞環(huán)平放于磨好的氣缸內(nèi)，用活塞頂部將活塞環(huán)推平，然后用厚薄規(guī)插入開口處進(jìn)行測(cè)量。若端隙大于規(guī)定，則應(yīng)另選一組活塞環(huán)；小于規(guī)定時(shí)，可對(duì)環(huán)口的一端加以銼削。
    活塞環(huán)邊隙的檢驗(yàn)：邊隙即活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí)，將環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)滾動(dòng)一周，環(huán)應(yīng)能自由地滾動(dòng)，既不松動(dòng)又無阻滯現(xiàn)象，用厚薄規(guī)測(cè)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。邊隙過大，需重新更換；邊隙過小，可將活塞環(huán)放在平板的砂布上研磨。
    活塞環(huán)的漏光度（也稱漏光間隙）檢查：是指活塞環(huán)必須與氣缸壁配合良好，以保證密封。選配活塞環(huán)（特別對(duì)不搪缸只換環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)）都應(yīng)進(jìn)行漏光檢查，漏光周長的多少，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能（特別是初期的）和缸壁的非正常磨損。
    （2）使用專用工具
    活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵，其缺點(diǎn)是易折斷，裝配不當(dāng)易變形，所以安裝活塞環(huán)最好使用專用工具一活塞環(huán)漲鉗。使用活塞環(huán)漲鉗還可防止裝配時(shí)拉傷活塞表面。使用時(shí)，漲鉗張口略大于活塞即可，不可過度擴(kuò)大，超過活塞過多，否則，活塞環(huán)即使不斷裂，也會(huì)因操作不當(dāng)出現(xiàn)變形。若不使用活塞環(huán)漲鉗，而用手將環(huán)一道一道地裝入，力度不易掌握，很容易造成活塞環(huán)翹曲變形。
    （3）活塞環(huán)的安裝順序
    活塞環(huán)的安裝順序是由下到上，即先裝油環(huán)，再裝氣環(huán)。氣環(huán)也是由下到上裝。有方向要求的活塞環(huán)不要裝錯(cuò)，有“ TOP”字樣或其他記號(hào)的一面朝上，不要裝反，否則將會(huì)燒機(jī)油，使柴油機(jī)煙度增大。扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，內(nèi)倒角向上，外倒角向下。沒有記號(hào)的活塞環(huán)和油環(huán)裝配時(shí)不分上下。
    （4）活塞環(huán)的開口方向
    活塞環(huán)安裝時(shí)，應(yīng)注意使各環(huán)開口相互錯(cuò)開120°，第1環(huán)的開口朝向排氣管側(cè)，油環(huán)撐簧的對(duì)口處放在油環(huán)開口的對(duì)面。
    （5）活塞環(huán)裝配后的檢查
    裝配后的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清洗劑清洗，將活塞及環(huán)的表面涂上少量機(jī)油，起到預(yù)潤滑的作用，用手轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)應(yīng)靈活無阻滯感。
    2．活塞銷裝配
    裝配活塞銷時(shí)，若感覺較緊切忌敲打，應(yīng)將活塞加熱至100～120℃，使活塞銷孔受熱膨脹，將活塞銷依次穿入活塞銷孔一連桿小頭銅套一活塞銷孔，用活塞銷卡簧鉗將卡簧放入槽內(nèi)。將連桿小頭在機(jī)油中加熱，在新襯套外表面涂上機(jī)油，壓入連桿小頭，襯套油孔和連桿小頭油孔要對(duì)準(zhǔn)。
    常溫下，活塞銷在連桿小頭襯套孔中能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，而與銷座孔之間緊密配合，工作時(shí)才能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在活塞銷一側(cè)座孔內(nèi)用尖嘴鉗裝上卡簧。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)為鎖環(huán)直徑的2/3，且貼合牢靠，鎖環(huán)與活塞銷兩端應(yīng)有間隙。
    放置連桿小頭時(shí)，應(yīng)使活塞頂上的箭頭與連桿桿身上的標(biāo)記在同一方向，且朝向柴油機(jī)的前端。再裝入另一邊的卡簧。檢查卡簧與活塞銷間隙是否在0. 1～0. 25 mm之間。
    3．活塞連桿組裝入氣缸方法與注意事項(xiàng)
    （1）方法
    ①將缸套表面、活塞連桿組等清洗干凈，將1缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置，取1缸的活塞連桿總成，在軸瓦、活塞環(huán)處加注少許機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)使潤滑油進(jìn)入環(huán)槽，并檢驗(yàn)各環(huán)開口是否處于規(guī)定方位。
    ②將連桿軸瓦裝入連桿和連桿蓋內(nèi)，注意方向和配對(duì)記號(hào)，并將軸瓦背面定位唇與連桿大頭孔切槽相對(duì)。
    ③用夾具收緊各環(huán)，將活塞連桿組裝入氣缸時(shí)，使活塞頂部燃燒室凹坑或箭頭對(duì)著噴油器方向，用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸，用木捶柄將活塞推入。
    （2）注意事項(xiàng)
    ①同一臺(tái)柴油機(jī)，應(yīng)裝用同一質(zhì)量組別的活塞和同一質(zhì)量組別的連桿。當(dāng)活塞損壞需要更換時(shí)，除了零件圖號(hào)要完全正確外，還應(yīng)注意活塞的質(zhì)量分組標(biāo)記，其中有A、B、C、D、E 5種。此標(biāo)記也在活塞頂部，更換時(shí)應(yīng)采用同一標(biāo)記質(zhì)量組別的活塞。
    ②對(duì)于裝有活塞冷卻噴嘴的機(jī)型，拆裝活塞連桿組時(shí)，不要撞擊活塞冷卻噴嘴。裝好活塞環(huán)，使各環(huán)開口錯(cuò)開120°，并使開口錯(cuò)開活塞銷座方向。
    ③在安裝連桿大頭蓋時(shí)，應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè)，并在定位面上涂上干凈機(jī)油。
    ④連桿螺栓擰入前，應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油，兩只螺栓交替擰緊，當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓。
    ⑤活塞連桿組裝配完成后，應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象。如果有偏缸，說明活塞連桿組在修配中，各零件公差不符合規(guī)定，應(yīng)查明原因，妥善處理。

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