杭州飆車案考量地方政府危機管理能力

m.guilinhy.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2009-5-19

【正文】

　　5月17日，杭州“飆車案”的司法進程取得進展。當日下午，杭州市人民檢察院對杭州市公安局提請批捕的“5·7”交通肇事案犯罪嫌疑人胡斌依法批準逮捕。

　　5月7日晚8時許，杭州文二西路發生一起交通事故，20歲的胡斌駕駛一輛三菱跑車在高速行駛中，撞上年僅26歲的寒門青年——譚卓。后者年輕的身體被巨大的沖擊力高高拋起，高達5米，并落在距離撞擊點20米的地方。事發后，譚卓不治身亡。

　　一方的關鍵詞是富家子弟，改裝跑車，超速行駛，事發后他的朋友們若無其事；另一方是26歲的有為青年，父母下崗，本人正準備結婚，事發時行走在斑馬線上。

　　盡管當事雙方家庭背景對比懸殊，但不足以改變這原本是一件普通的交通肇事案件的本質。一起普通的交通事故，不經意間引發了一場漫長的爭議。

　　應對機制考量

　　事故發生在5月7日晚8時許，事發地點位于杭州市主城區。初夏的夜晚八點許，路上還有不少行人。

　　一輛紅色的三菱跑車急速駛來，沒有任何剎車減速，在經過南都德嘉小區門口的斑馬線時，撞上行人譚卓。

　　時間至此，這還不過是一起普通的交通事故，再嚴重一點說，也就是一場性質嚴重的惡性交通事故。

　　然而，隨后發生的一連串反應推動著事件的迅速升級。

　　5月8日下午2點，西湖區交警大隊召開了事故通報會。警方公布自己的初步調查結果稱，肇事車輛是否存在改裝、死者是否走在斑馬線上不詳，車速認定70公里每小時。

　　“根據當事人胡某及相關證人陳述，案發時肇事車輛速度為70公里／小時左右，而肇事發生地路段限速50公里／小時。胡某承認，當時未注意到行人動態。至于行人當時行走的確切位置，警方仍在進一步調查中。”

　　“誰都不能避免越過雙黃線的！”

　　“沒有飆車這一說法，只是你超我，我超你的追逐！”

　　西湖區交警大隊副大隊長王建國的說法引來多方質疑。

　　“70碼能夠將人撞出20米遠、5米高？”警方的初次新聞發布會的結論并不能令太多人信服。

　　質疑的聲音以時常參與專業賽車比賽的韓寒的評論最具代表性。韓寒推測，事發時的車輛時速應該在120公里/小時左右。

　　此外，外界對警方在新聞發布會上的幾個問題的回答開始有不滿，有些人的印象是對關鍵問題“不是含糊不清，就是偏向肇事者一方”。

　　一是事發時的時速。在事發20小時后，有信息公布出來：肇事車輛是否存在改裝，警方稱不詳；死者是否行走在斑馬線上，警方也稱不詳。

　　“交警現場勘測的時候，要畫事故現場圖，并根據車輛軌跡進行判斷，如果連死者是否走在斑馬線上都不詳，就等同于交警沒有出現場。”一名當地交警告訴記者。

　　5月10日，杭州市公安局再度發布消息，但對民眾關心的車輛是否改裝，車速到底多少，車輛是否逆行等關鍵問題，暫時無實質性回答。

　　“目前，案件的調查取證工作正在抓緊進行中。公安機關將以事實為依據、以法律為準繩，依法、嚴格、公正辦理，確保事實清楚、證據確鑿。案件辦理的進展情況，將依照法律規定的程序及時向社會公布。”在有些網友看來，公安部門的措辭并不能真正解答外界的困惑。

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