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奧迪01J常見故障及解決方法

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：apsaps 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-01-31

    奧迪A6、A4轎車來說，除一些人為故障以外（事故車或因操作不當(dāng)引起的各種故障），一般比較常見的問題大致歸納為以下幾種情況：
    1．差速器漏油：
    漏油故障大多發(fā)生在2004年以前的車型。主要是因?yàn)檐囕v長時(shí)間涉水，造成差速器進(jìn)水導(dǎo)致齒輪銹蝕，鐵銹使雙面油封損壞導(dǎo)致漏油。發(fā)現(xiàn)差速器漏油應(yīng)及時(shí)更換雙面油封并改進(jìn)漏水處，否則會燒差速器。
    2．2.8L A6 不帶S檔倒檔接合粗暴、起步聳車：
    此問題大多是閥體中滑閥磨損所至，須檢修或更換閥體。
    3．2.8L A6 不帶S檔倒檔、前進(jìn)檔起步聳車，或前進(jìn)檔低速時(shí)急加速聳車：
    此故障可能閥體、油泵或電腦指令幾前進(jìn)檔和倒檔用油元件本身。
    4．2003年后2.4L帶S檔A6經(jīng)常出現(xiàn)儀表檔位指示燈無規(guī)律閃爍（10萬-15萬公里易發(fā)），嚴(yán)重時(shí)無法正常行使，重新啟動(dòng)后故障消失，伴有故障碼17090（多功能開關(guān)F125信號不明）：
    此故障可先檢查四個(gè)霍爾傳感器和對應(yīng)磁鐵是否有鐵屑雜質(zhì)，否則換電腦既可解決。
    5．2003年以后2.4L、2.8L帶S檔A6常出現(xiàn)踩制動(dòng)快停車時(shí)沖擊的現(xiàn)象：
    主要原因是前進(jìn)檔離合器工作油壓不穩(wěn)定造成的，是KSV閥磨損了，一般檢修或更換閥體既可。
    6．怠速P/N檔時(shí)變速器內(nèi)有液體流動(dòng)聲：
    這種現(xiàn)象大多是由于冷卻管路受阻造成的，也可能是閥體有故障。
    7．怠速時(shí)掛前進(jìn)檔溜車（坡道停車失效）：
    可通過讀取離合器工作壓力和接觸壓力的數(shù)據(jù)流來判斷問題，一般都是由于前進(jìn)檔離合器磨損間隙過大造成的，檢修或更換輸入軸總成。
    8．行駛中松油門，當(dāng)車速降到30km/h時(shí)車輛向前聳動(dòng)：
    這種故障出現(xiàn)的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配參數(shù)有問題，應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行升級（05年起維修站配有升級光盤）。
    9．踩制動(dòng)聳車，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)加油不走車現(xiàn)象：
    將CVT掛入Tiptronic檔上述故障現(xiàn)象消失，同時(shí)會有18181故障碼；分析還是閥體中離合器壓力調(diào)節(jié)閥磨損卡滯所致

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