秋霞影院亚洲国产精品,久久这里只有精品9,91久久青青草原线免费,中文亚洲日韩欧美,亚洲一级黄色毛片,日本精品a在线观看,亚洲一区综合精品狠狠爱,久久中文字幕av一区二区不卡

汽車(chē)配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施

輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施

m.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2014年08月04

輪胎的磨損有自然磨損和異常磨損。自然磨損是輪胎使用過(guò)程中的正常現(xiàn)象，輪胎在出廠前在胎側(cè)都標(biāo)注有磨損極限記號(hào)，有的為三角形符號(hào)，表明當(dāng)輪胎花紋磨損到此標(biāo)記，應(yīng)更換新胎，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的排水性能和抗扎性能都會(huì)大幅下降。輪胎異常磨損是指正常輪胎在行駛過(guò)程中所發(fā)生的磨損速度加快，胎面形狀出現(xiàn)異常的狀態(tài)。
    汽車(chē)在正常使用過(guò)程中，輪胎損壞的形式很多，但常見(jiàn)的損壞形式是輪胎的異常磨損。它大大縮短了輪胎的正常使用壽命，說(shuō)明車(chē)輛使用中存在隱患，應(yīng)該根據(jù)輪胎的磨損特征找出原因，采取有效措施及時(shí)排除，延長(zhǎng)輪胎的使肘壽命。
    1．輪胎異常磨損的原因
    （1）輪胎胎冠的內(nèi)側(cè)偏磨，呈現(xiàn)內(nèi)錐體。主要原因有：汽車(chē)長(zhǎng)期在拱形路面上行駛，不及時(shí)換位，車(chē)軸兩端向上彎曲變形，使輪胎內(nèi)側(cè)承載過(guò)大；前輪外傾角不正確等。
    （2）輪胎胎冠外側(cè)磨損嚴(yán)重，呈現(xiàn)外錐體，則為車(chē)輪外傾角失準(zhǔn)或長(zhǎng)期未換位所致。在輪胎定期換位的情況下，當(dāng)胎面外側(cè)肩部磨損嚴(yán)重時(shí)，則為外傾角過(guò)大；當(dāng)胎面內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重時(shí)，則為外傾角過(guò)小。
    （3）輪胎的胎冠中部磨損嚴(yán)重，即胎面中部磨損。主要原因?yàn)檩喬ラL(zhǎng)期在過(guò)高胎壓下工作，這樣容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開(kāi)裂。另外，車(chē)輛過(guò)載，在行駛中隨著輪胎內(nèi)部溫度升高，同樣也會(huì)加劇輪胎氣壓的升高。
    （4）輪胎胎冠的兩邊磨損嚴(yán)重。主要原因是輪胎氣壓長(zhǎng)期不足，或輪胎胎面過(guò)窄、輪輛過(guò)寬，輪胎的磨損主要由胎面兩側(cè)承擔(dān)。
    （5）輪胎局部磨損嚴(yán)重。主要原因?yàn)槠?chē)使用中緊急制動(dòng)較多，制動(dòng)鼓失圓，輪胎不平衡；輪胎變形等。
    （6）前輪胎單側(cè)胎肩磨成橢圓形。主要原因是前束值不正確且氣壓不足所致。
    （7）輪胎花紋斑狀磨損。車(chē)輪總成動(dòng)平衡不好或車(chē)輛減振性能差，使車(chē)輛行駛中車(chē)輪跳動(dòng)過(guò)大，造成輪胎花紋出現(xiàn)斑狀磨損；也可能是由于汽車(chē)長(zhǎng)期在棱角石塊路面上行駛所致。
    （8）胎面兩邊小花紋或大花紋塊磨成鋸齒形。一般是由于胎面接觸堅(jiān)硬路面的瞬時(shí)，花紋塊的前端受擠壓變形。
    （9）胎面磨損痕跡從外向內(nèi)橫過(guò)胎面，外側(cè)磨損較嚴(yán)重，內(nèi)側(cè)磨損較輕，則為前束過(guò)大；如磨損痕跡從內(nèi)向外橫過(guò)胎面，內(nèi)側(cè)磨損較嚴(yán)重，外側(cè)磨損較輕，則為前束過(guò)小。
    2．預(yù)防及排除措施
    （1）輪胎換位及安裝
    為了使全車(chē)輪胎磨損均衡，避免不正常磨損和損壞，應(yīng)適時(shí)進(jìn)行輪胎換位，其方法有交叉換位法、循環(huán)換位法、混合換位法和同軸換位法。其中用得較多的，而且效果較好的是交叉換位法。其優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)拱形路面的適應(yīng)性好，能更好地保證各條輪胎均衡磨損。換位時(shí)不用從輪惘上拆胎調(diào)面，并且備胎也可參加換位。交叉換位法應(yīng)用廣泛。如果已經(jīng)選定此法，應(yīng)始終按所選定的方法換位。車(chē)輪向車(chē)上裝復(fù)時(shí)，帶有旋轉(zhuǎn)方向的輪輞上有“人”字花紋輪胎，應(yīng)按規(guī)定方向裝用。裝后輪雙胎時(shí)，兩個(gè)氣門(mén)嘴應(yīng)對(duì)面（相隔180°）裝入，并且氣門(mén)嘴和制動(dòng)鼓與蹄片的間隙檢查孔要錯(cuò)開(kāi)。后輪雙胎中，高、低壓胎或大、小花紋輪胎不可混裝。若兩胎磨損不均，可將磨損大的裝在外面，以適應(yīng)拱形路面。
    （2）調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度
    轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度過(guò)大造成輪胎波浪狀磨損。調(diào)整方法是：將汽車(chē)停置于平地，保持直線行駛位置。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，在一定范圍內(nèi)車(chē)輪并不偏轉(zhuǎn)，表明轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程很大，但轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中并無(wú)卡滯，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器中齒輪齒條并無(wú)異常磨損。將汽車(chē)置于舉升架上，檢查轉(zhuǎn)向連接球頭銷(xiāo)、連接螺栓無(wú)松曠，表明故障不在此處。綜合以上診斷，結(jié)論是轉(zhuǎn)向器間隙過(guò)大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大。
    松開(kāi)轉(zhuǎn)向器上鎖緊螺母，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，消除齒輪與齒條的嚙合間隙，然后再將鎖緊螺母鎖緊（注意：不要使調(diào)整螺栓同螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)）。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)副均無(wú)間隙配合，即轉(zhuǎn)向盤(pán)為無(wú)自由行程。所以一旦感到轉(zhuǎn)向盤(pán)有了自由行程，則要調(diào)整和檢查球頭銷(xiāo)、球頭座及彈簧。若是轉(zhuǎn)向器間隙較大，就可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)產(chǎn)生很大的自由行程（游隙），這樣在轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)有很大的空轉(zhuǎn)角度，并會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向盤(pán)的振顫現(xiàn)象，有可能會(huì)出現(xiàn)輪胎胎面波浪形磨損的情況。
    （3）前輪前束的調(diào)整
    前束可以通過(guò)調(diào)整橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)加以保證。前束數(shù)值一定要按說(shuō)明書(shū)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。
    開(kāi)始調(diào)整車(chē)輪前束時(shí)，應(yīng)將左右車(chē)輪輪流用千斤頂頂起離開(kāi)地面，檢查左右擺動(dòng)情況。若發(fā)現(xiàn)擺動(dòng)過(guò)．大，應(yīng)對(duì)兩輪輪轂內(nèi)軸承的間隙進(jìn)行調(diào)整。如果曠量不大，就將兩輪全部頂起并擺正，在兩輪胎胎面中心各畫(huà)一道直線，用鋼卷尺測(cè)量?jī)删€間的距離，記下數(shù)據(jù)。將輪胎后方數(shù)據(jù)減去前方數(shù)據(jù)所得差值，與規(guī)定的前束值進(jìn)行比較，如數(shù)值不符，則用扳手松開(kāi)橫拉桿上接頭鎖緊螺母，旋緊或旋松橫向拉桿。當(dāng)差值小于規(guī)定值時(shí)將橫向拉桿旋松，當(dāng)差值大于規(guī)定值時(shí)則將橫向拉桿旋緊。反復(fù)進(jìn)行，直至調(diào)好，最后按規(guī)定的轉(zhuǎn)矩值緊固鎖緊螺母。
    （4）合理操作
    車(chē)輛駕駛時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平坦良好的路面，防止路面上的石塊、玻璃等尖銳鋒利的物體刮傷輪胎或使輪胎過(guò)度磨損；盡可能減少緊急制動(dòng)，起步加速時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速靠右慢行，隨彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向，避免急劇轉(zhuǎn)動(dòng)方向，以減少輪胎的磨損。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施汽車(chē)構(gòu)造維修宋體,過(guò)大,主要原因,則為,頂起)

配件展示: 更多商品展示

輸油泵

PCTG TX10

適用車(chē)型:德龍F(tuán)3

隨動(dòng)器

適用車(chē)型:東風(fēng)天龍

風(fēng)扇皮帶

適用車(chē)型:8PK1

發(fā)動(dòng)機(jī)前膠墊

適用車(chē)型:新大威

LDPE 1922

適用車(chē)型:沙伯創(chuàng)新

三通管

適用車(chē)型:V31V

相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷(xiāo)、存管理，功能全面專(zhuān)業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶(hù)通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫(xiě)報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶(hù)查詢(xún)到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶(hù)可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢(xún)和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車(chē)維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理，流程清晰、操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可以通過(guò)汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢(xún)問(wèn)。總之，汽配通，沒(méi)有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢(xún)及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

拆車(chē)件疑難件二件高級(jí)QQ群奔馳寶馬配件高級(jí)QQ群

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)

汽車(chē)配件110網(wǎng)

輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防措施