大眾帕薩特安全氣囊警告燈常亮

    一輛行駛里程約7.6萬(wàn)km的 2008年帕薩特領(lǐng)馭2.8L V6自動(dòng)檔轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)儀表板上安全氣囊警告燈常亮，要求給予索賠維修。

    接車(chē)后：連接V. A. 85052故障診斷儀，查詢(xún)安全氣囊控制單元J234,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)存儲(chǔ)的故障信息00588，含義為駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊點(diǎn)火器N95阻值太大，偶發(fā)。讀15-08-001組1區(qū)的測(cè)量值為過(guò)高（正常值應(yīng)為正確）。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)00588故障碼一般都是安全氣囊螺旋電纜組件有接觸不良之處，于是決定更換帶轉(zhuǎn)向角傳感器G85的安全氣囊螺旋電纜新組件。

    作業(yè)完成后，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON時(shí)，安全氣囊警告燈、 ABS警告燈以及ESP警告燈同時(shí)點(diǎn)亮。使用故障診斷儀進(jìn)入安全氣囊控制單元，清除00588的故障碼，安全氣囊警告燈熄滅。進(jìn)入ABS/ESP控制單元J104查詢(xún)故障信息，發(fā)現(xiàn)有2個(gè)故障記憶：0077B，轉(zhuǎn)向角傳感器G85來(lái)進(jìn)行基本設(shè)定／設(shè)定錯(cuò)誤；01044，控制單元錯(cuò)誤編碼。

    根據(jù)奧迪、帕薩特ABS/ESP控制單元的特點(diǎn)，在更換轉(zhuǎn)向角傳感器G85或ABS/ESP控制單元J104后，ABS/ESP控制單元的編碼數(shù)自動(dòng)變?yōu)?，需要重新對(duì)ABS/ESP控制單元進(jìn)行編碼并對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器G85進(jìn)行補(bǔ)償標(biāo)定。值得注意的是，此時(shí)不能直接對(duì)控制單元編碼和對(duì)G85進(jìn)行基本設(shè)定，必須執(zhí)行登錄功能成功后方可進(jìn)行。

    將車(chē)輛置于水平直行位置，用V. A. 85052故障診斷儀執(zhí)行操作的具體路徑：進(jìn)入自診斷功能，點(diǎn)擊ABS控制單元，進(jìn)入功能選項(xiàng)界面，此時(shí)觀察屏幕右上方編碼欄顯示的編碼數(shù)為0。選擇10進(jìn)入測(cè)量值選項(xiàng)，查看數(shù)據(jù)塊005組1區(qū)G85的測(cè)量值，應(yīng)在±5.0°范圍內(nèi)。若數(shù)值絕對(duì)值大于5.00，微量轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)使數(shù)字處于公差范圍，然后退回功能選項(xiàng)界面。選擇15進(jìn)入訪(fǎng)問(wèn)許可選項(xiàng)，顯示屏出現(xiàn)軟鍵盤(pán)，鍵入9597登錄碼，按確認(rèn)鍵Q，屏幕左上方提示成功執(zhí)行該功能，退回功能選項(xiàng)界面。選擇09進(jìn)入編碼選項(xiàng)，出現(xiàn)軟鍵盤(pán)，輸入ABS/ESP控制單元的編碼數(shù)4297，按確認(rèn)鍵Q，屏幕右上方編碼欄顯示4297 （0），左上方提示正在執(zhí)行編碼。退回功能選項(xiàng)界面，編碼欄顯示控制單元的編碼為4297，表明編碼成功。

    再次選擇15進(jìn)入訪(fǎng)問(wèn)許可，顯示屏出現(xiàn)軟鍵盤(pán)，鍵入40168登錄碼。按確認(rèn)鍵Q，屏幕提示成功執(zhí)行該功能。退回功能選項(xiàng)界面，選擇06進(jìn)行基本設(shè)定，出現(xiàn)軟鍵盤(pán)，輸入通道號(hào)1，按確認(rèn)鍵Q，屏幕出現(xiàn)基本設(shè)定的界面。點(diǎn)擊基本設(shè)定激活按鈕，屏幕顯示設(shè)定成功。重新查詢(xún)ABS/ESP控制單元的故障信息，00778和01044故障碼已自動(dòng)清除，退出自診斷，ABS與ESP燈熄滅，路試后故障不再出現(xiàn)，結(jié)束維修，將車(chē)交回客戶(hù)。

    故障總結(jié)：由于轉(zhuǎn)向角傳感器集成在安全氣囊螺旋電纜組件上，排除安全氣囊系統(tǒng)故障與對(duì)ABS/ESP控制單元的編碼和對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器進(jìn)行初始點(diǎn)標(biāo)定的工作聯(lián)系在一起，表明了現(xiàn)代轎車(chē)各電子控制系統(tǒng)之間的關(guān)系日趨緊密。若不熟悉上述相應(yīng)的操作方法，維修就會(huì)中途擱淺。如編碼后對(duì)G85補(bǔ)償標(biāo)定不成功，應(yīng)再次檢查測(cè)量值005組1區(qū)G85的數(shù)值應(yīng)處于公差范圍內(nèi)。2009年上市的新帕薩特領(lǐng)馭1. 8T轎車(chē)裝備的博世8. 0 ABS也具有ESP功能，該控制單元的編碼為273/263（自動(dòng)／手動(dòng)），更換轉(zhuǎn)向角傳感器G85后，ABS/ESP燈亮起，查詢(xún)時(shí)只有00778的故障記憶，故無(wú)需執(zhí)行編碼程序，僅激活G85的補(bǔ)償標(biāo)定即可。