V12鋒線新軍阿斯頓馬丁Virage官方解析

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

　　對于紳士這個詞語的理解，我想，它是：時而安靜，時而激昂的;滿溢著淡淡的香氣，舉手投足間都帶著難以忘記的舉止;和它一個眼神的交匯間，心靈仿佛已經被它擄掠而去，空空的軀殼中，只剩下無限仰慕的感情。對于阿斯頓馬丁這個英國老牌紳士品牌，這就是它帶給我的一切。正如最新出品的Virage。

　　1988年他們就已經推出了Virage，阿斯頓馬丁招牌式的前中網在那個年代就已經破有建樹。二十多年后的今天，馬丁再次復活了這款經典車型。當年Virage車型同樣也分為硬頂和敞篷兩款車型，而新款車型也如出一轍，別無二致。

　　全新Virage造型依然延續阿斯頓馬丁車型的傳統造型基因。第一眼，你可能誤以為看到的是BD9或者是一臺Vantage，而這恰恰完美的沿承了阿斯頓馬丁優雅流暢的曲線。修長的引擎艙，凹凸有致的車體，極其飽滿的后部性感拱起。這一切都讓人對該車型投來羨慕的眼光。

　　圓錐狀的前頭燈，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但依然那樣犀利有神。回環L型的LED日間行車燈和遠近光一體式氙氣大燈也進一步提高了視覺沖擊力。特別是出現在透鏡外圍的亮光燈眉，使Virage雙眼顯得更加炯炯有神。

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　　前下護板像氣墊船般的向外圍擴張，使其整體看起來更具進攻性。它的面積從視覺上甚至已經超過了馬丁經典的前中網。引擎蓋上的兩列凸起以及兩個供引擎散熱的開口，都體現出整車不俗的運動潛力。

　　新款阿斯頓馬丁Virage的輪轂造型不僅要與優雅的外形相匹配，在彰顯速度和力量感上也絲毫不能含糊。配備前245/35 R20 后295/30 R20的運動型輪轂，銳利的雙叉交插型輪條，仿佛精準的計時碼表的秒針，精致遮掩不住散發的性感。

　　整車側面造型修長飄逸，流線渾然天成。前翼子板上的銀箭狀裂口，是阿斯頓·馬丁家族式散熱口設計。整個車身沒有庸俗的腰線，而是一整條線從車頭處開始，一直延伸到微微上挑的車尾。我習慣把這樣的車身成為光線殺手，光線都無法牢靠的抓住車身，柔滑到它會意外的滑落到車下。

　　淺色的倒U形尾燈，極其符合家族設計風格。同時相當低調，尾部造型也沒有過多繁雜的線條修飾。保險杠造型與DB9如出一轍，只是在底部增加了細長的進氣口，較短后懸也使Virage獲得了更理想的重量配比。

　　2012款Virage的內飾設計與DB9區別不大，只在細節之處有些許不同。黑色內飾在設計上也是力求簡約，內飾整體氛圍依然給人高品位的印象，而且無論是做工還是用料，也都讓人感覺到其在追求極致。而黑內飾中與廣告橘色的車身相同的橘色真皮鋒線，讓人眼前一亮。

　　散發古典貴族氣質的多功能方向盤與科技前衛的儀表盤矛盾的融合在一起，燈光冷艷的儀表盤所營造的視覺效果足夠讓人為之顫抖，而手感細膩，操作便利的方向盤也足夠讓人愛不釋手。而馬丁所沿承的時速表與轉速表的指針反向旋轉方式也得到了繼續的傳承。

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