三菱翼神實用性改裝方案低調而不失美觀

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

　　由于外觀造型上的極其接近，翼神常被看做是三菱公司為了滿足更多車迷的EVO之夢而推出的平民級車型。EVO不僅在WRC賽場上屢有斬獲，也是一款超級街車。因此價格相對高昂，眾多車迷只能望而興嘆。正因如此，大部分翼神改裝都追尋著EVO的影子。但是無論如何進行改裝，翼神始終不是EVO。既然如此，何不脫離EVO改裝出屬于自己的范兒。

三菱翼神實用性改裝方案 border=0 alt=三菱翼神實用性改裝方案 src="http://pic.qp110.com/201401141747403148.jpg" width=500 height=375 低調而不失美觀>

　　紅色車身搭配黑色輪轂，翼神改裝EVO X的案例比比皆是。改裝本是一件展現自身獨特個性的事情，當眾多改裝風格大致雷同時，是否會缺乏一些改裝樂趣或者會被冠以“抄襲”之名。與其如此，不如把更多的精力和財力花在車輛的操控性能和駕駛感受方面。今天為大家介紹的這臺輕改翼神雖然沒有各種名牌改件加身，也沒有特別唬人的外觀體現，但改裝心態尤為理性。

三菱翼神實用性改裝方案

　　特意換上的仿日本本土車牌，讓整個氛圍更加地道。“轟隆隆”——遠處傳來改裝排氣的聲響，一臺紅色的改裝翼神迎面駛來。也許很多人意識中認為翼神改裝也就只能是沿襲EVO范兒，不過當第一眼看到這臺翼神時，似乎感覺這輛車改裝有些不夠到位。

三菱翼神實用性改裝方案

　　很顯然車主走得并不是EVO 路線，外觀上依然保留了翼神原廠的小嘴前臉，為了讓車身看上去更加運動，首先改裝了帶有LED日行燈的海外版前唇和GTR款側裙，并且選用了運動范兒十足的RAYS TE37輪轂與之搭配，此時翼神相對中庸的外觀屬性已被打破。另外尾部的改裝尤具特色，包括北美版LED尾燈總成以及位于后保險杠下方斜出的HKS尾段大口徑排氣。

本文導航

第1頁：低調而不失美觀躲避EVO改裝風
第2頁：低調而不失美觀改裝也需要超凡脫俗

　　車身高度非常適中，比起外觀操控方面的改裝顯得更為實用。所以車主選用了BC V1 32段可調絞牙避震器來為車身提供強而有力的支撐性，讓車輛過彎的極限水平進一步提升。另外，絞牙避震高低可調的功能也為實現車身完美高度作出了貢獻。剎車方面車主目前留用原廠，車主表示下一步將會對剎車進行改裝，具體可能選用來自臺灣的剎車品牌D2。

三菱翼神實用性改裝方案

　　HKS尾段大口徑排氣，雖然這輛翼神在動力上沒有多大改動，但車主卻是一個非常喜歡改裝的愛好者。據了解動力目前沒有過多改裝原因在于：“希望自己的駕駛技術能夠跟隨愛車一同成長”這不僅體現出車主對自身和他人的生命安全負責，同時這也是見證玩車過程的一種做法。

三菱翼神實用性改裝方案

　　動感十足百萬級的超跑豪車改裝之后的效果可以驚艷無比，十萬級別的經濟型小車改裝同樣也可以做到超凡脫俗。改裝不應人云亦云，而是要做自己喜歡的和自己希望的。最后提醒大家，在對車輛進行改裝的同時，要選用正規品牌的改裝件以及切勿在公路違法飆車。對自身和他人的安全負責，共同遵循“改裝并不是為了飆車”的玩車宗旨。