汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)標準

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：修理廠管理時間：2013-10-22

汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)標準

（國家標準GB3799-83）

本標準適用于國產(chǎn)往復活塞式汽車發(fā)動機（汽油機、柴油機），同類型進口汽車發(fā)動機參照執(zhí)行。

一、技術(shù)要求

1. 裝配的零部件和附件均應符合經(jīng)規(guī)定程序批準的制造或修理技術(shù)條件。

2. 發(fā)動機應按經(jīng)規(guī)定程序批準的裝配技術(shù)條件進行裝配，并裝備齊全。

3. 裝配后的發(fā)動機，應按經(jīng)規(guī)定程序批準的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合、拆檢和清洗。

4. 發(fā)動機在正常工作溫度下，5秒鐘內(nèi)能起動。柴油機在環(huán)境溫度不低于5ºC，汽油機在環(huán)境溫度不低于-5ºC時，起動順利。

5. 發(fā)動機怠轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速應符合原廠設計規(guī)定。

6. 四沖程汽油機轉(zhuǎn)速在500~600r/min時以海平面為準，進氣歧管真空度應在5.7-7.1Mpa（430-530mmHG）范圍內(nèi)。其波動范圍，六缸汽油機一般不超過0.3Mpa（25mmHg），四缸汽油機一般不超過0.5Mpa（38mmHg）。

7. 發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在正常情況下，不得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速時，應過渡圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，不得發(fā)生回火、放炮。

8. 在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，機油壓力應符合原設計規(guī)定。

9. 氣缸壓縮應符合原設計規(guī)定，各缸壓縮壓力差，汽油機應不超過各缸壓力的8%，柴油機不超過10%。

上述5~9條，水冷發(fā)動機應在水溫為在75~85ºC，風冷發(fā)動機應在油溫為80~90ºC時進行測試。

10. 發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲，不允許活塞、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞及其他異響聲。

11. 發(fā)動機最大功率和最大扭矩不低于原設計標定值的90%。

12. 發(fā)動機最低燃料消耗不得高于設計規(guī)定。

13. 發(fā)動機不要有漏油，漏水，漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封結(jié)合面處允許有不致形成滴狀的跡漬。

14. 發(fā)動機排放限制應符合國家有關(guān)規(guī)定。

15. 發(fā)動機應按照原設計規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置作相應的調(diào)整，并加鉛封。

16. 發(fā)動機外表應按規(guī)定涂漆，涂層牢固，不得有起泡、剝落和漏涂現(xiàn)象。

17. 發(fā)動機應按規(guī)定加注潤滑劑。其他有關(guān)要求應符合原廠設計規(guī)定。

二、檢驗規(guī)定

1. 承修單位應對發(fā)動機的最大扭矩和最低燃油消耗率進行測試，并按主管部門或修理合同規(guī)定對最大功率和負荷特性進行抽樣測試。

2. 檢驗合格的發(fā)動機，應簽發(fā)合格證并提供必要的技術(shù)資料。

三、保用條件

` 承修單位對大修竣工的發(fā)動機應給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證自出廠之日起，不少于三個月或行駛里程不少于10000km。在送修單位嚴格執(zhí)行走合期的規(guī)定，合理使用、正常保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題。承修單位包修。