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汽車小故障簡(jiǎn)單處理九法

m.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：2007-12-21

一、簡(jiǎn)修

對(duì)于故障零件，在條件允許，且保證修復(fù)后能可靠行駛的前提下，應(yīng)采用“修”的方法。如：連桿軸承燒壞，用焊錫補(bǔ)焊后，再用小刀修至正常配合便可使用。

二、堵漏

即對(duì)漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如：油箱滲漏用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。

三、替代

某一部件損壞而導(dǎo)致不能正常行駛時(shí)，可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替。如：用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶，來代替損壞的風(fēng)扇皮帶等。

四、短路

一般短路是對(duì)電路元件而言。如：電路中某個(gè)元件損壞，既不能修復(fù)，又無條件更換，在允許的情況下，將其短路相接，即為短路法。短路法不可長(zhǎng)時(shí)間使用，到達(dá)有條件的地方，要及時(shí)更換損壞的元件。

五、拆卸

即對(duì)損壞的機(jī)件，在不影響行駛的前提下拆下。如：發(fā)電機(jī)損壞，可將其拆下只使用蓄電池向點(diǎn)火系供電。

六、切斷

將損壞的電路或氣路斷開。如：某處導(dǎo)線搭鐵放電，一時(shí)又無法排除，可使其火線懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電，實(shí)施斷電急救。

七、補(bǔ)充

就是增加補(bǔ)充法。在機(jī)件損壞失去一部分或配合間隙過大時(shí)，可考慮增加補(bǔ)充一部分其他部件，進(jìn)行搶修急救。如：油管破裂而無法堵住時(shí)，可將損壞的部分剪下，用橡皮管等套在油管兩端使其導(dǎo)通。

八、捆綁

就是包扎捆綁法。當(dāng)出現(xiàn)需要緊固或復(fù)員處理的故障時(shí)，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。

九、更換

就是更換備件。出車時(shí)盡可能多帶一些極易損壞部件的備件，以便應(yīng)急更換。