機油常識

 許多車主朋友在購買新車后特別注意對愛車的保養，尤其在給愛車做保養選用機油時，多喜歡選用知名品牌的機油。但實際上有很多車主對關于汽車機油的知識一點都不懂，多是在聽取維修人員的推薦后才選用某品牌的機油，有的車主干脆就選擇價錢較貴的產品。其實不同用途的車型、不同級別檔次的車在選用機油時應選擇適合自己車輛性能的機油，車主應仔細閱讀車輛說明書上廠家關于選用機油級別標號的最低限定，在此基礎上去選擇使用具有不同品質特點的不同機油產品。 現在北京市場上銷售的各種品牌的機油產品繁多，有國際名牌產品，像殼牌、道達爾、美孚、嘉士多等，也有國內品牌產品，像長城、昆侖等。這么多品牌的不同產品，價格從幾十元到幾百元，無疑使得車主在選用機油上增加了難度。

         機油的作用 機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。 機油選擇誤區 有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油，其他品牌的車就不能用，其實這是錯誤的。例如：有車主認為道達爾機油只適合富康車型使用，實際上，道達爾機油廣泛用在標志、寶馬、大宇等車型上。事實上在選用機油時不僅僅要選擇品牌選擇品質，而且還要學會讀懂機油桶上標明的機油級別和粘度標準，嚴格按照車輛使用說明書要求的機油級別和粘度要求去選擇機油。更準確地說，對于你待選的機油，不論品牌，只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買使用。

        另外，車主使用機油誤區就是隨便使用添加劑。顧名思義，添加劑作為一種溶劑在機油性能方面起到添加、補充作用。在實際生產過程中，機油就是由基礎油和添加劑調和而成的，用化學添加劑來改善基礎油的性能。現有幾百種添加劑，可以與基礎油進行調和，改變基礎油的原有性能。所以車主只要使用的是優質的機油，就不用再添加任何其他添加劑。

        如果車主特別關心發動機性能，可以選用級別更高、性能更好的機油產品。 讀懂機油級別和粘度標準 國際上對于潤滑油產品粘度和級別的確認采用的是美國汽車工程師協會的機油粘度分類法即ＳＡＥ，和美國石油協會的質量等級標準即ＡＰＩ。 美國石油協會是按機油質量等級將機油劃分為不同的級別，該標準以字母 “Ｓ”代表汽油車用機油，然后對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母“Ｓ”之后，如：ＳＥ、ＳＦ、ＳＧ、ＳＨ、ＳＪ。而在字母“Ｓ”之后的字母，按英文字母順序越靠后表示機油級別越高，如：ＳＨ級好于ＳＧ級，ＳＪ級好于ＳＨ級。美國汽車工程師協會按機油粘度等級分類法將機油質量分類

        第一類為單級粘度型，又分為高溫環境用型和低溫環境用型。高溫環境用型機油標號有：ＳＡＥ３０、ＳＡＥ４０、ＳＡＥ５０，ＳＡＥ后標注的數字表示在１００攝氏度下機油的粘度，數字越大表明機油粘度越大。由于這種機油的粘度相對較大所以比較適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地方應選擇標號數字較大的產品。低溫環境用型機油標號有：ＳＡＥ０Ｗ、ＳＡＥ１５Ｗ、ＳＡＥ２０Ｗ，ＳＡＥ后的Ｗ表示冬季，而數字也表示粘度，數字越小表示粘度越小。由于此類型的機油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區應選用數字越小標號的機油。機油粘度越低，發動機的啟動轉速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短發動機經受干摩擦的時間。

        第二類為多級粘度全天候用型：機油標號有：ＳＡＥ５Ｗ－３０、ＳＡＥ１５Ｗ－４０、ＳＡＥ２０Ｗ－５０。這種標號橫杠前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。Ｗ前的數字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動越容易。而Ｗ后邊的數字越大，則表明該機油在高溫環境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強，這種機油基本可以通用四季。 怎樣選擇機油 了解了機油的級別和粘度標準，該如何選擇機油產品呢？車主在選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境，然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油，購買時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低級別及以上要求的機油。而且注意選擇油品的品牌和質量，盡量選用知名品牌的產品。因為現在全國有很多小的煉油廠，其產品質量不太可靠。所以車主千萬不要一時圖便宜購買劣質產品，以致日后影響發動機性能。

        在北京，四季氣溫很少有極熱極冷的時候，所以正常情況下選用符合多級粘度標準ＳＡＥ10Ｗ－４０的機油就可以通行北京一年四季。 另外，選用高品質機油還有節省燃油的效果。這些有節油效果的機油產品是得到ＡＰＩ 節省燃油驗證的，但這種機油在價格上比普通機油要貴一些，但這種機油的使用時間和里程相對普通機油會更長一些，可以達到８０００公里甚至１００００公里，從這個角度說減少換油的周期，相應是省錢的。另外在相同里程內能夠節省燃油，那么一定會相應減少排放，對環保非常有益。