大眾車系節氣門的基本設定

m.guilinhy.com 來源：互聯網作者：xjm82395219邢類別：汽車電器維修時間：2008-08-22

1、  基本設定內容：打開點火開關時，可進行節氣門控制單元和發動機控制單元的自適應。

2、  基本設定過程：進行節氣門基本設定時，節氣門調節器進入應急運行中最大位置到最小位置，發動機控制單元通過自適應來學習節氣門控制單元起止點位置及節氣門的電位計與節氣門控制器傳感器的比較曲線。

3、  下屬情況必須進行自適應：

●       供電中斷

●       拆裝節氣門控制單元

●       更換節氣門控制單元

●       更換發動機

●       更換發動機控制單元

4、  基本設定條件：

●       故障存儲器內沒有故障

●       蓄電池電壓不低于11.5V

●       關閉所有附件

●       節氣門應在怠速位置

5、  基本設定方法及步驟：

1)打開點火開關不起動發動機。

2)連接好金奔騰“彩圣”解碼器，進入“汽車診斷測試”，按“確定”鍵進入系統菜單。

3)選擇“發動機系統”，按“確定”鍵進入功能菜單。

  4)選擇“基本調整”功能并輸入調整組號。

  001  小紅旗488、帕薩特B4、奧迪（100，200，V6）

      098 桑塔納Gsi 、帕薩特B5（1.8）、捷達王（5閥）、奧迪（A6，V6）

      060 捷達前衛（2閥）、A6（1.8，1.8T，2.4，2.8）、帕薩特B5（1.8T，2.8）、BORA、POLO

5）按“確定”鍵進入設定過程，節氣門控制器經過MIN到MAX點及中間五個位置。控制單元將相應的節氣門角度存入存儲器，此過程大約需要10秒中，隨后節氣門短時間在起動位置，然后關閉。此時金奔騰解碼器屏幕顯示區4顯示“ADP. O.K.”（或“ADP. i.o.”）時基本設定完成（圖1-6），按“退出”鍵完成設定。

7）  如果控制單元基本設定中斷或錯誤，可能由于下述原因：

●       節氣門未達到怠速止點（積碳或油門拉鎖調整不對)；

●       蓄電池電壓過低；

●       節氣門控制單元或導線損壞；

●       節氣門犯卡；

●       在自適應過程中起動發動機或踩加速踏板。

8）中斷后故障存儲內存儲故障“17967”或“17973”，下次打開點火開關后自動重新進行基本設定。

附：捷達前衛（二閥）車型的節氣門基本設定

說明：捷達前衛車型所用的是西門子公司生產的2V-MPI電噴發動機多點汽油噴射及點火系統，該款車型在進行“節氣門基本設定”時必須要先進行“自適應清除”，以清除先前自適應值，再進行“基本調整”。

1、基本設定的方法及步驟：

①      在功能菜單中選擇“自適應匹配”功能，按“確定”鍵（圖1-7）；

②      輸入通道號“00”，按“確定”鍵（圖1-8）；

③      屏幕顯示“是否清除已知值”，按“確定”鍵（圖1-9）；

④      屏幕顯示“新的學習已完成”，按“退出”鍵完成自適應清除（圖1-10）；

⑤      按前面介紹一般車型的步驟完成“節氣門基本設定”。

（注：捷達前衛車基本調整組號為“060”）