漳州車用尿素批發(fā)

詳細內(nèi)容：漳州車用尿素生產(chǎn)廠家負責人黃先生，漳州車用尿素廠家市場，漳州那里有車用尿素廠家；漳州車用尿素那里賣得便宜，漳州那里有車用尿素賣；可以咨詢負責人黃先生；漳州車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；漳州車用尿素品牌裝專供各地區(qū)；車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。 　　由于國四標準尚未在全國強制推行，目前國內(nèi)僅有北京、上海等地試點在公交系統(tǒng)中使用SCR技術(shù)，導致車用尿素藍海市場尚未打開。中國2011年車用尿素消耗量在11000噸左右，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1%。 　　2012年，我國的車用尿素產(chǎn)能僅為130萬噸左右，國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)由中小型民營企業(yè)主導。國內(nèi)車用尿素主要由江蘇可蘭素、遼寧潤迪、京脈化工、北京益利等企業(yè)生產(chǎn)。每家公司產(chǎn)能在年產(chǎn)10-30萬噸之間。其中江蘇可蘭素產(chǎn)能60萬噸、遼寧潤迪產(chǎn)能為30萬噸，且針對車用尿素低溫凝固問題有一系列的改性劑專利。江蘇可蘭素已經(jīng)將可蘭素車用尿素溶液出口到俄羅斯、東歐和南美。 　　2012年我國符合國四標準的柴油汽車產(chǎn)量約為65萬輛，2005-2012產(chǎn)量年均復合增長率為13.4%。如果嚴格實施國四排放，假設(shè)一輛采用SCR技術(shù)的商用車平均一年需要1.2-1.5噸車用尿素溶液，2013-2018年產(chǎn)量年均增速為10%測算，到2018年車用尿素的年需求量可達700萬噸。如果按照柴油消耗量作測算，2012年我國車用柴油年供應量為1.7億噸，而車用尿素溶液的需求量跟柴油消耗量成正比，約為4-6%，以5%中值來計算，考慮到燃料需求的增長，車用尿素年需求空間為1000萬噸。隨著國四全面推行的時間漸行漸近，國內(nèi)車用尿素年需求量700-1000萬噸的藍海市場有望被逐漸打開。 車用尿素市場前景非常廣闊，需求潛力巨大，但在國內(nèi)仍處于發(fā)展階段，市場還沒有形成十分合理的流程體系，越是此時就越要賴于國家有關(guān)部門加快整頓和凈化車用尿素市場。 目前普通尿素成本在1800元/噸左右，車用尿素為尿素溶液，一噸尿素溶解三噸車用尿素溶液，按歐洲成熟市場3500元/噸的價格測算，考慮公司在車用尿素的渠道銷售方面增加的成本要高于普通尿素的銷售成本，且初期由于推廣力度及下游接受程度等原因?qū)е卵b置開工率不高，生產(chǎn)成本會較高，根據(jù)市場情況，預計至少每噸仍有500元左右的凈利潤，產(chǎn)品附加值遠高于普通尿素。所以，未來車用尿素行業(yè)具有很大的投資價值，但是車用尿素行業(yè)有一個非常重要的成功因素-銷售網(wǎng)點，未來誰擁有強大的銷售網(wǎng)點，誰就機會成為行業(yè)的領(lǐng)導者。