PBT 3100-2 泰科納

詳細內容： PBT 3100-2 泰科納PC SP1252、PBT 700FP 、PA12 E47-S3、PP K7912、PP N05G-00、TPV TX-5291、PP SFC-650BT、ASA PW-997S、EVA FL00714、LCP B230 、LCP V400P PP 3571CC、由于尼龍分子中極性酰胺基團具有很強的水親合力，因此吸水率較高。而長碳鏈尼龍分子中的酰胺基濃度比普通尼龍小，吸水率低，比方說，尼龍12吸水率僅為0.6%, 而尼龍6吸水率為3%。S市場現狀國外市場分析S產品工業化生產始于20世紀60年代。1963年美國Philips石油公司用偶聯法生產出線型S共聚物，商品名Solprene。1965年美國Shell公司采用負離子聚合技術以三步順序加料法出同類產品并實現工業化生產，商品名KratonD。1967年荷蘭Philips公司出星型（或放射型）S產品，1972年美國Shell公司又出S的加氫產品（SEBS）。1973年，Philips公司推出了星型S產品。1980年，Firestone公司推出商品名為Streon的S產品，該產品的結合量為43%，產品有較高的熔融，主要用于塑料改性和熱熔粘合劑。隨后，的旭化成公司、意大利的Anic公司、比利時的Petrochim公司等也相繼出S產品。 PBT 3100-2 泰科納PC/ABS NH-1017 、PC EGN2020BR、PP PC366-4、PP DS601、PMMA MG5、EAA 4403、PP 950、TPU C85A15HPM、PC SLX2431T、PA66 PA507、PA6 1013RPA66 A218GV30、在軌道交通領域使用玻璃纖維PP單向帶鋪層的3mm厚薄板經過阻燃處理，被應用在棚車內襯板用來替代的竹膠板，來對棚車廂體的保護，并且大幅度的車體重量，終達到節能的效果。儀表板本體骨架：對于軟質儀表板骨架材料，采用LGFPP材料比填充PP材料強度更高、彎曲模量更高，流動性更好些，在相同強度下，儀表板設計厚度可減薄從而減重，一般減重效果約20%。同時，可將的多個部件儀表盤托架發展為單個模塊。此外，儀表板前除霜風道本體、儀表板中間骨架選材，一般與儀表板本體骨架采用同一種材料，可進一步減重效果。